1、普通伸缩叉
传统的巷道通常采用三级伸缩叉来对货物单元进行存取。这种普通伸缩叉的结构形式要求在货物单元下面留出足够空间(150～200mm)供伸缩叉(100～120ram)伸缩。伸叉占用的空间，货物单元不能进入，同时货物单元上面与货架横梁之间也应留出伸缩叉微升微降的空间，而伸缩叉的挠度也占用一定的空间，这样就降低了立体仓库在高度方向的货物储存密度。
2、推拉式伸缩叉
为了实现货物高度方向上密集排布，充分利用空间，需要对高架库的货叉及货格托盘的存取方式进行重新设计。为了利用好伸缩叉伸缩占用的空间，一种无伸缩伸缩叉的推拉式巷应运而生，伸缩叉厂家，由于没有伸缩叉的微升、微降，伸缩叉，每一层货物可在高度上减少近150mm，使空间得到了很好的利用，提高了立体仓库的储存密度。
推拉式巷道的取货方法是：在伸缩叉上设有链式滚轮推拉装置，左右微伸、微缩，滚轮接触到货箱后，链式滚轮转动，滚轮通过拉动货物单元货箱上的沟槽或拉环，在链条的带动下往复运动，从而实现了货箱的推拉运动，即存取作业。
伸缩叉公司小编为您介绍：叉车搬运中所面临的货叉尺寸风险
在物料搬运中一些企业时常会面临一些棘手的搬运挑战。运营商会面对多种规格不一的箱子、货物、托盘以及其他不同类型的搬运组件。几乎在这个领域中的员工都遇到过类似于货叉太短等问题。
造成持续性伤害
如果你所使用的货叉对应的尺寸匹配那么它将会对货叉本身和所搬运的物体都会造成持续性的伤害。如果叉车的货叉过长就会导致货物与货叉后方位置间距保持过大，有可能会对货物造成损伤。同样的情况下，货叉过长当叉车司机在放置货物的时候如果不小心很容易就会将货物或纸箱给戳破。如果货叉太短则可能会导致无法提供充足的长度去搬运货物，从而造成搬运失败。因此，可以想象这两者情况所造成的后果可能会将产品送回去重新打包或者更严重的就是直接重新更换新的货物。
货叉重量该是多少
第壹件事你所考虑的可能是如何去解决物料搬运中所面对的这些挑战，增加货叉宽度来解决吗？如果你可以快速的浏览互联网的话则可以发现大多数的供应商在扩展货叉宽度的时候是不包括增加货叉重量的。这就意味着大多数的叉车运营商无法知道他们所要提升的物体到底能有多重。然而，难以预测的是很有可能会造成员工的受伤，从而导致停机事件和员工事故等事件的发生。
常用的伸缩叉可分两大类：
1.单深位伸缩叉，
2.双深位伸缩叉，
也可简略了解为三节式主动伸缩叉或四节式主动伸缩叉(或三段式主动伸缩叉、四段式主动伸缩叉)！因为货叉承载的物品体积有巨细，物品体积大的相对叉体就会加长，二级伸缩叉，假如三节式或三段式伸缩叉(单深位伸缩叉)的叉体过长，下挠度就会増大，下挠度大了就会招致移载物的不稳定，会直接影响库位与物品的偏移！因此添加伸缩长度就多用一节或一段叉体，伸缩叉批发，这就变成了四节式或四段式货叉了，这便是双深位伸缩叉！
安徽集维智能装备有限公司是一家专业的堆垛机自动伸缩货叉生产制造企业，完全自主设计、自主生产加工！生产的双向自动伸缩货叉具有体积小、载荷量大、下挠度低、运行平稳、伸缩流畅等特点！是业内较具规模的专业化自动伸缩货叉制造企业！
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