大家在进行机场强夯施工施工的时候对回填土的要求：
1.不得运用淤泥、耕植土、冻土、胀大土以及有机质含量大于5%的土料。这类土料回填后对后期的质量以及施工的发展有较大的影响。在机场强夯施工施工做准备作业前就应该对这类土进场，机场强夯施工工程施工，由于回填淤泥质土会导致机场强夯施工机行走、提锤困难。
2.在以素土做回填料时，需求严格控制含水率，具体数据需击实试验判定。含水率过大构成土体空位含水多无法及时排出影响机场强夯施工施作业用。也会在机场强夯施工施工的过程中呈现橡皮土，机场强夯施工单价，影响机场强夯施工施工的发展。
一般大家使用的机场强夯施工地基的优势：
优势1、地基通过机场强夯施工处理后加固作用显著，像地基承载力和紧缩模量明显提高。
优势2、机场强夯施工地基除了能加固各类砂性土、粉土、黄土等等土层外，还特别适合加固传统办法难以加固处理的大块碎石类土以及日子废物、建筑、工业废料组成的杂填土。其他置换法同样在软土地基加固方面很适合。
优势3、造价较少。机场强夯施工施工工艺除了人工和油耗费用外。不需要运用特其他建筑资料，机场强夯施工工程，同其他地基处理办法比较节省许多关于建筑资料一系列的费用。
强夯技术规范的检验：
竣工验收承载力检验的数量，应根据场地复杂程度和建筑物的重要性确定，贵州机场强夯施工，对于简单场地上的一般建筑物，每个建筑地基的载荷试验检验点不应少于3点;对于复杂场地或重要建筑地基应增加检验点数。强夯置换地基载荷试验检验和置换墩着底情况检验数量均不应少于墩点数的1%，且不应少于3点。
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