换热管腐蚀
由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。
管子与管板、折流板连接处的腐蚀
换热管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生Cl+的聚积及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。管子与折流板交界处的，往往是由于管子长，折流板多，阿法拉阀螺旋板式换热器，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。
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板式换热器板片的设计厚度与其耐腐蚀性能无关，与换热器的承压能力有关。板片加厚，螺旋板式换热器，能提高换热器的承压能力。采用人字形板片组合时，相邻板片互相倒置，波纹相互接触，形成了密度大、分布均匀的支点，板片角孑L及边缘密封结构已逐步完善，使换热器具有很好的承压能力。国产可拆式板式换热器承压能力已达到了2.5MPa。板片厚度对传热系数影响很大，厚度减小0.1mm，对称型板式换热器的总传热系数约增加600W/(m?K)，非对称型约增加500W/(m?K)。在满足换热器承压能力的前提下，应尽量选用较小的板片厚度。
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换热器需不需要清洗要根据结垢情况，当换热效果不能达到工艺设计要求是就必须要清洗了。这是比较简单的检验标准，从节能降耗的角度出发，换热器冷凝器传热面若附着0.2～2毫米垢，将使传热效率降低10～40%，0.3毫米的硅垢，将使换热器冷凝器传热效率降低90%。
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