一、操作者应熟悉主机的用途和液压系统的原理，掌握系统动作顺序及液压元件的调整方法。
二、在开动设备前和设备运行中，应对机器的状态进行检查。
三、正确使用和维护液压工作介质
液压油液的污染是液压系统的主要故障源。为此，应注意：液压工作介质要在干净处存放，所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)应保持干净;用丝绸或化纤面料擦洗，叉车液压系统供应商，以免纤维堵塞元件的细小孔道，造成故障;油箱应加盖密封，过滤器的滤芯应经常检查、清洗和更换;经常检查并根据工作情况定期更换油液。一般在累计工作1000后，应当换油。间断使用，则应按工作情况半年或一年换油一次。换油时应将油箱清洗干净，再通过120目以上的滤油器向油箱注入新油;输油钢管要在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用;装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入;油液污染严重时应及时查明原因并消除。
液压系统的液压油箱
液压系统由以下组成：
¨ 主液压系统
¨ 转向液压系统
1、主液压系统
由以下部件组成：
1) 液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：
l 人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，江西叉车液压系统，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；
l 液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液；
l液位计，2个，叉车液压系统生产厂家，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；
l油温表，叉车液压系统加工，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
l 排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；
l 主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；
l 转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；
l 转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀
压力控制阀按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。
1、溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。
2、减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。
3、顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸、液压马达等）动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。
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