五、忌不查验柱塞行程余量在柱塞式喷油泵的讽试中，许多检修工作员不留意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，附近吊车租赁多少钱一天，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，吊车租赁多少钱一天，从而使供油开始时间推迟。
三，轮胎螺母涂黄油为了易于拧紧螺母和预防生锈，许多维修工在轮胎的螺栓螺母上抹油。事实上这是一种错误行为。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间具备锁紧的特点。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的原因。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，专业吊车租赁多少钱一天，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，附近吊车租赁多少钱一天，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上坚决不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反倒会使螺母松动，甚至酿成事故。
6用砂布打磨轴瓦对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。在更换配件的时候一定要确认配件型号、厂家等、规格等完全符合车辆，如果更换配件前，对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法很很容易对车辆造成损害。
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