钢轨探伤仪探头检测方法
折射角:
根据折射角的大小,须将探头置于IIW试块不同的位置上进行测量,当折射角为35~60°时须将探头置于IIw试块的B面以50mm孔回波进行测定﹔当折射角为60~75°时在IIW试块的A面也以50mm孔回波进行测定;当折射角为75°~80°时将探头置于于IIW试块B面,钢轨检测仪,以中1.5mm横通孔回波进行测定。测定60°折射角的探头时,将探头放在A面位置测得结果比较准确。测量时,探头声轴线应与试块侧面平行,前后移动探头使孔的回波很强。此时,探头入射点与试块侧面上所对应的角度刻度线的读数即为探头的折射角。
钢轨探伤仪厂家
1.北京中科仪科技钢轨探伤仪
GCT-11钢轨探伤仪是国内外实现钢轨探伤数据的远程无限传输,配置有手机互联网通讯系统和WIFI上网功能,通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上,钢轨检测仪多少钱一台,再由手持机通过3G网络将数据传输到远程服务器上,管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控,并可将探伤数据下来进行分析,便于对现场探伤作业的监控和技术指导,是探伤信息化管理的重大突破,填补国内外空白。
2.GCT-11钢轨探伤仪
北京鼎顺科仪科技公司是从事轨道交通,铁路检测仪器和设备的专业公司,双轨式钢轨探伤仪、轮径测量仪、无缝线路轨温测量仪等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。北京鼎顺科仪科技公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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4.PXUT-350+型数字式钢轨焊缝探伤仪
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钢轨探伤方法
1.钢轨在线探伤
在线探伤也是钢轨探伤的主要方向,钢轨检测仪多少钱,也就是前面说的五千多万吨钢轨。在线探伤分为人工探伤和车辆探伤。
人工探伤
人工探伤是使用钢轨探伤小车或通用探伤仪对钢轨进行探伤的方法,灵活、成本低但是效率也低。
车辆探伤
车辆探伤是采用大型轨道车辆安装探伤设备进行探测的方法,准确度高、成本也高。目前主流的车载探伤探头为轮式探头和滑靴式探头,因为滑靴式探头对钢轨廓形的要求高、不适应寒冷天气、水消耗量大,所以现在我们主要用轮式探头传感器。
2.特殊需求探伤
有些时候对于探伤还是有特殊需求的,比如尖轨的探伤,由于尖轨是不规则形状物体,为普通钢轨设置的探伤角度不适用,还有辙叉心等等。
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