钢轨探伤仪探头检测方法
楔内回波:
连接探头和通用探伤仪，必要时可以加匹配线圈。o°探头:探测阶梯试块上反射幅度很高的底波（即距离特性曲线幅度高点所对应的或与其接近的底面反射波）.斜探头则探测wGT-3试块上反射幅度很高的→3横通孔反射波，钢轨超声波探伤仪多少钱一台，调节衰减器，使上述反射波的高幅度至满刻度的80%，钢轨超声波探伤仪，记下此时衰减器读数Sn。将探头置于空气中，擦去表面油层，调节衰减器，使其楔内回波幅度达到满刻度得80%，钢轨超声波探伤仪多少钱，设此时衰减器的读数ss。则探头的楔内回波幅度△s为:S=Ss-Sm.
钢轨探伤仪的特点
钢轨探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出来的轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。伤灵敏度高，抗干扰能力强，温度适应范围广，可在较为复杂的环境下稳定工作。
钢轨探伤仪探头检测方法
声束宽度:
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，斜探头探测WGT—3试块上65mm深3横孔，o°探头探测WGT—3试块上80mm深横孔，使高波的幅度达到满幅度的80%，钢轨超声波探伤仪厂家，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，并注意保持探头与钢轨试块纵向平行，直至孔波幅度降至满幅度的80%，则探头前后移动距离即为声束宽度N。
回波频率误差:与焊缝仪器测试方法相同。
分辨力:与焊缝仪器测试方法相同。
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