在现代，铆钉通常和其它紧固件联合使用（如螺栓和螺钉），以期建立非常紧密的配合（通常称为过盈配合）。在实际应用中，束嘴铆钉，与松散紧固件相同的接头中的铆钉承载更多的负载，空心铆钉多半是为制造或维修马具装备而发明的，工字形铆钉，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了.铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。铆钉再将负载重新分配到其他松配合紧固件（如螺栓和螺钉）之前失效（当紧固件失效时，经常会导致灾难性故障），从而在其它紧固件失效前做预警启示。
什么是抽芯铆钉？
抽芯铆钉(blind rivets) ---------铆体(rivet body) 钉芯(rivet stem orrivet mandrel )。是一类单面铆接用的铆钉，但须使用专用工具——拉铆枪(电动、手动、气动)进行铆接。铆接时，铆钉钉芯由专用铆枪拉动，使铆体膨胀，起到铆接作用.这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用广，沉头抽芯铆钉适用于表面需要平滑的铆接场合，封闭型抽芯铆钉适用于要求较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。
1.打钮时公母扣表面有，不美观:A.公母扣用料太薄或爪用料太厚不匹配。 B.打模与公母扣表面形状不符。
2.打珠光面五爪扣有时有时OK:A.打钮机上下活动轴没有锁好，要让打钮机闭合高度一致。B.珠光面有厚有薄或者表面弧度形状不一。C.模具凹位与珠面弧度不符。
3.打包面时表面有压痕，严重影响质量:A.钮面太薄，承受力不够。 B.打钮机调校太低。C.打模形状与钮面不符合，换模具即可。D.打钮时注意下模中心不能有杂物。
4.打喷漆五爪扣面时，汽车喷油嘴铆钉，油漆脱落:A.打模形状与爪面形状不符。 B.油漆品质不好，一般杂牌油漆粘附力太差。C.喷漆前除油不干净。D.如果用熨烫，注意问题不要太高，以免损伤漆面。
⒑打钮后公母扣没有扣合力，但未打之前是好的:A.打钮机调校不正确，纽扣已变形。 B.模具不行。
5.打钮后经多次扣合，铆钉，布料表面爪圈处裂开:A.打钮机调校太低，将布料挤压。B.爪圈边缘有毛刺，将其剪掉。
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