在北美、欧洲等发达国家的高速公路上已普遍采用“隆声带”来防止车辆偏离车道，有的甚至有用“隆声带”代替公路护栏。我国于2000年初引进，怀化隆声带施工，并在部分高速公路上使用。手推式铣刨机的工作效率很低，正常情况工作效率为1KM/每日，而驾驶型小型铣刨机铣刨隆声带的效率一般在10-14KM/每日。由于司机并不是十分了解这种设施的作用，一旦出现巨烈声响，部分司机釆取紧急制动而发生事故。
开车经过杭州绕城高速公路南线的司机，高速公路隆声带施工怎么收费，可能都看见过路中间一个紧挨一个的长40厘米、宽16厘米、深约1厘米的长方块，如果汽车开到上面，方向盘就会发抖，原来这就是公路“隆声带”。昨天上午，高速公路隆声带施工承包商报价，由市公路局研究的作为一种道路安全设施的“隆声带”技术获得了的肯定，这项技术即将在本市的高速公路推广。“公路使用隆声带，可以大幅度降低车辆跑偏引起的交通事故。”
隆声带还可以预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩，冲出公路，路面隆声带施工多少钱一米，撞向公路护栏；安置在行车道边缘的隆声带亦可在大雨和小雪等能见度非常低的情况下为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。
在北美、欧洲等发达国家中，隆声带早已被高速公路普遍采用。国内在解决铣刨面防水问题以后，也开始了大规模应用，如由湖南筑邦建机承揽的江西省永武高速公路；浙江甬台高速；安徽省合淮阜高速；湖南长益高速等均获得了交通系统的高度赞赏。相信隆声带工艺写入我国高速公路施工规范指日可待。
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