防落梁挡块厂家紧固件知识：通常螺纹之间应该为间隙配合。即螺栓表面镀层后为6h，螺母表面镀层后为6H。但是由于紧固件本身制造的误差，以及表面镀层厚度的误差，可能会造成紧固件实际为过盈配合或间隙配合。这可能会造成拧不到底或者滑牙。自攻螺栓对应的螺母无螺纹，需要螺栓在螺母上直接攻出螺纹，因此，需要额外加大扭矩。对于螺纹涂有螺纹胶(起防松，或者密封等作用)，桥梁防落梁挡块生产厂家，或者螺母为自锁螺母，将会造成螺纹间实际配合为过盈配合，桥梁防落梁挡块，因此，需要额外加大扭矩。防落梁挡块
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扭矩控制法是先将螺栓拧到一个不大的扭矩，一般会是拧紧力矩的40%~60%(由工艺验证后制定)，再从此点开始，拧一个规定转角的控制方法。这种方法是基于一定转角，是螺栓产生一定轴向伸长及连接件被压缩了。这样做的目的是将螺栓拧到紧密接触面上，并克服了一些表面凹凸不平等不均匀因素，而后面所需求的轴向夹紧力由转角产生。在计算转角之后，摩擦阻力对轴向夹紧力的影响不复存在，所以其精度比单纯的扭矩控制法要高，扭矩控制法的要点就是测量转角的起点，一旦这个转角确定下来就可以获得相当高拧紧精度。
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许多大型设备的紧配螺栓直径较大，在拆卸时会导致螺孔拉毛，需要重新铰制螺栓孔并研配螺栓，紧配螺栓的互换性差，造成大量人力和物力的浪费。还有很多实际工程中发生了安装空间狭小，桥梁防落梁挡块加工厂，安装和拆卸紧配螺栓成为一个比较棘手的问题。
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