蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，臣功传动利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。主要型号：TP系列二次包络蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。
1.蜗轮蜗杆减速机由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。
2.蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。
3.蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，维修CWS蜗轮减速机，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。
4.蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。它具有螺旋传动的某些特点，CWS蜗轮减速机选型，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。
5.为了改善啮合状况，将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形，使之将蜗杆部分地包住，并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮，这样齿廓间为线接触，可传递较大的动力。
产品特点：
蜗杆传动是传递交错轴间的动力或运动的传动机构，常用的交错角为90度，它具有传动比大、工作平稳、振动小、噪声低及可做成自锁等特点。圆弧蜗杆传动除具有普通蜗杆传动的优点外，还有以下特点：
1）齿形优良。蜗轮蜗杆齿面为凹凸共轭啮合，当量曲率小，齿面间润滑油膜容易形成，齿面接触应力低，具有良好的强度及润滑几何条件。
2）接触线形状及分布合理。蜗杆与蜗轮子啮合时的瞬时接触线相对滑动方向所形成的夹角近于直角，齿面间容易形成动压润滑，齿面间摩擦系数小，磨损少，传动效率高。
3）轮齿强度高。在蜗杆齿不减弱的情况下，可增大蜗轮的齿根厚度，使蜗轮齿的弯曲强度增大，抗冲击能力提高。
4）共轭齿面理论啮合区宽度小于普通蜗杆传动，因此可节省蜗轮材料。
5）蜗杆齿面易于进行摩擦加工。圆弧蜗杆螺旋面昌由轴截面为一段凸圆弧的环面砂轮包络成形，因此可保证蜗杆具有较高的齿形精度。
CWS圆弧圆柱蜗轮蜗杆机构常被用於两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。CWS蜗轮蜗杆减速机为低速重载建议用牌号高的工业润滑油.320号，460号 或更高680号产品已通过ISO9001：2000认证。河北桥星减速机制造限公司是生产与定制伺服蜗轮蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机等研发和生产的企业。我公司生产设备精良、技术力量雄厚。近年来，我公司吸收国内外先进的设计制造技术，宿城区CWS蜗轮减速机，结合市场需求，具有间隙小、效率高、速比大、寿命长、振动低、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、定位准确等特点，适用于交流伺服马达、直流伺服马达减速传动。
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