根据风冷螺杆式空压机的原理及结构,其冷却油的循环为:分离器罐(油池)―温控阀―散热器―滤清器―压缩机―分离器罐(油池)。其中冷却部分为用风扇强制流动空气通过散热器毛细管,带走热量而起到冷却作用。
空压机组在长期高温或准高温下运行会产生如下危害:进气-空气*器油过滤器质、老化甚至产生结焦、积炭,堵塞油滤器及油气分离器,若要保持正常运行必须频繁更换油气分离器及油滤器,加大了运行成本及维修的工作量。
液态制冷剂过量并流入压缩机
过热度调节过低;在过热度设定值过低的情况下运转,可能导致吸入压力过高;如果液态制冷剂过量并流入压缩机,会使压缩机内部温度不均匀,天津水源热泵维修,从而使得压缩机线圈损坏。同时液态制冷剂溶解在润滑油当中,导致油被稀释损坏压缩机。使用的机组规格太大;在多联机中,如果内机超配严重,也会引起吸入压力偏高。
温度传感器安装错误;如果温度传感器安装错误,如安装在比控制温度偏高的地方,会引起膨胀阀控制错误,从而引起吸入压力过高。
压缩机不能有效工作;当压缩机不能有效工作或完全没有正作时,天津水源热泵维保,吸气压力会偏高。
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同,油料添加剂不同,合成油与矿物油的成份不同,若混加了不同牌号的冷却油,空压机运行时,天津水源热泵维修多少钱,在高温高压下会产生粘稠的胶状物,附着在散热器毛细管内部,冷却后凝固变硬,逐渐积累,直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上,拐角处更加易附着,随着积炭厚度的增加及机器运转的振动,天津水源热泵维修公司,积炭会脱落成片状或稞粒状物,堵塞毛细管及轴承油孔,不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油,冷却油中会产生油泥,油垢,氧化物及金属磨屑,附着在内部,使毛细管变细,直至堵塞。原因,都会降低散热器的导热系数,减少冷却油的流量,降低散热器的冷却能力直到失效,造成机组高温。
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