定期检查导热油高温导热油在使用过程中变质是必然的规律，变质的油品由于各目标的变化大使变质后的油品更容易结焦，管壁一旦依附了结焦的导热油就必须更换，所以，想要避免这种问题，就必须在使用过程中定期检查导热油，采样检测高温导热油的状态，随时掌握导热油的质量问题，及时更换。要按照导热油的牌号以及用热工艺要求，正确的选择各种牌号的高温导热油，严格的遵守有机热载体的安全技术规程中的各项规定，正确的使用导热油。导热油在使用中应该认真的检查，严防水、酸、碱、低沸点无漏入到使用的系统中，要加装过滤装置，防止机械杂物进入到系统中，从而确保油品纯度。高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体，电加热的反应等供热设备的使用中，要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施，确保安全运行。8、凡是加热系统在更换新导热油的时候，必须要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命。
导热油行业标准GB23971
闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值，不一样的成品油因其应用方法不一样对闪点有不一样的规定，当闪点不符合要求时，唐山导热油，便会存有不安全要素。导热油行业标准GB23971-2009要求：导热油的闭口闪点不少于100℃，但规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口闪点指标值；对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口闪点指标值。目前市面上广泛的生成型导热油闪点都会200℃下列，据调查，在我国常见导热油的闪点大多数在160～200℃中间，为何标准的闪点指标值那么低？这是由于在导热油加温系统软件中，导热油，导热油的操作温度均超过导热油的闪点，一般在250℃之上，相应用时操作温度达350℃，液相应用时应用溫度达400℃。在一切正常运作标准下，导热油在密闭式的系统软件中应用，系统软件中的溫度尽管高过闪点，但系统软件中不具有燃烧三要素（然料、溫度、co2），因而导热油不容易点燃，都不危害导热油炉及系统软件的安全系数。但系统软件一旦产生泄露，即便导热油的闪点再高，碰到用火或静电感应火苗也都易引起火灾事故和发生事故。不难看出导热油的闪点高矮，并不是考量导热油应用安全性与不安全的关键指标值，也不可以了解为导热油闪点越越高越适用高溫。闪点只有做为参考价值指标值，规定过高的闪点或闪点越越高越耐热的定义是有误的。导热油行业标准要求的闭口闪点不少于100℃，是使导热油不属于物范围（GB20581-2006要求闪点为60～93℃范畴液體属物4类），以确保其运送和应用的基础安全系数。河南安美科技导热油公司提示大家：成品油优劣的关键性指标值是导热油的耐热性，耐热性是导热油差别于其他成品油的性能指标和安全系数的鉴定指标值，在挑选导热油时，导热油电加热系统，要关心耐热性指标值，关心导热油是不是历经我国性检验机构耐热性实验鉴定，请摆脱以闪点的高矮论品质的错误观念。
导热油在长期使用过程中，由于高温的作用发生热裂解和聚合反应；另外，导热油与空气中的氧接触也会发生反应，使导热油的结构发生变化生成高沸物和低沸物，从而改变了导热油的特性。更何况由于导热油的泄漏及运行中产生的低沸物的蒸发，会使系统内导热油数量逐渐减少，所以液相系统在高温运行条件下还应该适当补加导热油。在此提醒广大用户朋友锅炉正常运行过程中不要直接向系统内补充冷油，应当将冷态的导热油先注入膨胀罐，导热油泵，使其在膨胀罐内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后，再通过膨胀罐的膨胀管线进入系统主循环回路。按此法补油具有以下两点好处。1、避免因体积膨胀损坏设备系统在正常运行过程中，系统内的导热油处于高温工作条件下油温较高，此时将环境温度下的补充油直接加入到系统中，加入的冷油会在加入点处与高温热油混合，冷油将在短时间内升温导致体积膨胀，从而损坏设备，造成泄露引发安全事故。2、避免水或低沸物直接进入主循环系统因补充油中可能含有水或低沸物，且未经过脱水脱气处理，将补充的冷油直接加入到高温循环系统，会导致补充油中的水或低沸物迅速蒸发和气化，造成系统压力波动影响系统的稳定运行，严重时将引发导热油的外溢造成安全事故。