为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,铜仁拖泵,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。的途径就是增加电机功率。因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
混凝土输送泵堵管的原因:
水泥用量过少和砂率过低时,混凝土和易性差,拖泵租赁公司电话,变形困难,拖泵出租怎么收费,在管道中摩擦阻力增大,极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时,泵送阻力明显增大,使泵送无法进行。砂的粒径不合理当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时,即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用,能减少管壁与混凝土的摩擦,提高枉流动性,增大进的粘聚力和保水性,拖泵租赁怎么收费,对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。
混凝土输送泵老式系统中,当换向过程中,系统溢流比较严峻。在液压系统中,溢流是油温上升的首要原因。新式系统主油泵替换为摆缸和主油缸供油,削减系统溢流时间,液压油温度相对下降40百分之。新式矿用混凝土输送泵系统利于液压元件的保养,延伸运用寿数。老式系统中温度高,温度高是液压元器件阀组、实行元件、管路等磨损严峻的首要原因。
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