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齿轮工件和车齿刀具分别以角速度 ωw 和 ωc 按给定传动比同步回转,齿轮工件以给定速度 F轴向进给。设齿轮工件与车齿刀具的回转运动传动比为 iwc,液涨轴芯加工厂家,即有 ωs =iwcωc;设轴向进给与车齿刀具回转运动的传动比为 i",即有 F = i"ωc。但对于斜齿轮加工,齿轮工件须附加一个差动回转运动Δωw,即 Δωw = F( tanβw /rw ) ,液涨轴芯生产厂家,以上关系也确定了齿轮工件回转角 φw 和轴向进给位移 s两个参数与车齿刀具回转角 φc 的关系,
通过坐标变换建立车齿刀具和工件的运动学关系,设定如下坐标系: S1( O1-X1Y1Z1 ) 为车齿刀具的静止参考坐标系,Sc(Oc-XcYcZc ) 与车齿刀具固联,并绕 Z1 轴回转,其初始位置与 S1 重合。坐标系 S2 ( O2- X2Y2Z2 )为齿轮工件的静止参考坐标系,Sw ( Ow - Xw Yw Zw ) 与齿轮工件固联,绕 Z2 轴旋转并轴向移动, 其初始位置与 S2重合。各坐标系之间的变换矩阵为:
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回转轴C的误差测量与补偿
雷尼绍激光干涉仪回转轴测量原理:数控机床的回转轴转角误差测量方法与直线轴误差测量的原理相同,只需把测量移动反射镜的直线长度变化量通过三角函数关系改为激光角度反射镜的角度变化量。
在实际测量中使用到的是雷尼绍XR20-W无线型回转轴校准装置。该装置上的高精度角度反射镜还带有高精度的小马达。将XR20-W安装在机床回转轴转台的中心处,通过内部高精度的光栅系统和驱动器可以使角度反光镜小转台进行转动。
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赵彪开展了点线啮合齿轮的修形方法及啮合特性研究,从齿面数学模型、齿面修形、接触应力分析、啮合模拟等方面开展了研究,河北液涨轴芯,得出合理齿廓修形有利于降低传动误差波动幅值、改善齿轮传动的平稳性;齿向修形有效解决了轮齿偏载的问题;修正齿面载荷位置到轮齿的中间,增大了齿轮承载能力和工作寿命。
刘梦蝶等开展了点线啮合齿轮齿廓修形对动态接触应力的影响研究,液涨轴芯厂家,研究结果显示修形后齿轮接触应力减小,齿向载荷分布系数降低,啮入冲击得到明显改善,对传动系统啮合平稳性具有一定改善作用。
齿面修形仍然是点线啮合齿轮齿形优化的重要手段,理想的齿面修形,对提高齿轮承载能力、降低振动噪声、改善啮合性能具有重要作用,但目前所查文献涉及点线啮合齿轮修形研究较少,说明在该方面研究还不够深入,后续研究中,应该将齿面修形参数融入动力学特性研究中,开展修形对动态特性的影响研究,更加深入地探讨修形对传动系统啮合特性的影响。
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