提供全套钢轨，道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆亮运达高锰钢道岔焊补机H200-1成套设备及工艺方法 工艺方法：
焊前打磨：钢轨在焊补前必须清除裂纹和待焊部位钢轨硬化层,并露出金属光泽。
焊前打磨、探伤：焊前应清除裂纹和待焊部位的硬化层、油污或铁锈,并露出金属光泽，打磨时表面不得发蓝，有裂纹的可用碳弧气刨开坡口,探伤可采用染色渗透法和超声测厚法进行探伤,不得有残留微细裂纹。
焊后打磨:焊补完后可以对焊补区域适当的加热,以消除残余应力,对焊补区域进行粗打磨,打磨至高出所要尺寸1mm左右进行细打磨,打磨完后用1m钢直尺检查,焊补区域内顶面凸起或凹下应该低于0.3-0.4mm之间,侧面突出或凹进应不大于1mm。
焊后打磨:翼轨打磨时可以适当增大轨头工作边的圆弧度以R13-R15为宜。
重庆亮运达高锰钢道岔焊补机H200-1成套设备及工艺方法焊条种类及技术参数：
TYD927贝氏体叉心焊条
1焊后具备高强度、高耐磨性及强抗疲劳性的特点。
2焊接工艺简便,焊前不需预热,焊后不用保温,适合现场修补作业。
3适合于贝氏体叉心的焊补。
4符合GB/T1984-2001标准。
重庆亮运达高锰钢道岔焊补机H200-1成套设备及工艺方法焊补成套设备配置：
亮运达定制款直向砂轮机 1台
亮运达LH200-1内燃焊补机 1台
亮运达磁粉探伤仪 1台
亮运达预热器 1台
重庆运达公司同款NJB-600-1/A三型机3M铁路专用内燃扳手使用方法