Cat® V 形皮带
描述：
85 余年以来，Caterpillar 一直是全球，提供极具竞争力的传动带技术和选件，适用于我们支持范围内各行业的 Cat产品。
特性：
• 传动带长度：902 mm（35.51 in）
• 传动带宽度：12.7 mm（0.5 in）
• 重负荷 V 形皮带
应用：
V 形皮带传递机械能，以驱动 Cat 重型设备中的辅助系统。
零件号 198-8354 的兼容型号
滑移式装载机
226D3 232D3 236D 236D3 242D 242D3 246D 246D3 257D 257D3 259D259D3 262D 262D3 272D 277D 279D 279D3 287D 289D 289D3
卡特皮带7C-8236 2W-2531 7C-2163 7C-8236 1P-9744 4N-7335/9N-1329 1N-3743 2P-6820 2P-6819 4N-9891 9Y-1131 2P-68181W-2934/
1P-3085 4P-0454 1P-4334 3P-0130 2P-6212 9Y-6117/
卡特彼勒皮带4N-6130 2P-4191 068-0610 9L-6125 9L-6125 8N-0503/2P-4685 2S-2743 4N-7610 2P-4230 1P-6868 1P-4313 2P-6161/
卡特发动机皮带9L-4479 2P-8720 2P-8720 7W-5207 1N-3795 1W-96938M-0760/
117-0030 9N-1321 7C-9001 9N-1320 9N-1320 6N-7721 9Y-02906N-3636/
卡特皮带1W-8043 9Y-8864 9Y-0291 6N-3637 5R-7276/
1N-8405 7L-4528 2N-0159 7N-3157 7L-5091 7N-3158 1N-9310/ 4H-05522L-1478 004-0909 061-8384 036-6775 7E-0744/
030-3289 037-2448 036-2176 030-3291 5L-3979 1N-4635/
卡特皮带8N-3504 9L-4896 001-5645 9L-1126 4M-6291 061-71391W-5555/
5L-3834 4L-6060 9M-1091 8L-8646 6L-3408 9L-2248 6N-3113 3K-3408/8S-3199 7M-6104 7S-9807 2P-6142 7M-6105 1P-2423/
7M-6100 4S-7754 7S-98117S-9860 8M-1714 3N-8258 1S-1126/ 5S-90785S-9079 7S-1690 7S-9810 5M-5343 7M-5535 4N-4105/
9M-6933 2P-6140 2P-2357 6N-2348 7S-8350 8S-6178 5R-2455/
卡特皮带4N-4773 5S-0291 2S-8268 4N-1745 3S-9646 7N-75024M-9678/
3R-2689 7M-3921 3P-0025 4M-6292 1P-2421 5M-2733 7S-9859 /8M-17158M-1715 2P-2356 9M-5146 9M-3633 4M-9072 7M-7373/
2S-5279 5S-1762 5F-7676 5H-2896 5H-9857 4N-6529/
卡特皮带7M-4715 2P-2369 8N-4128 2P-2696 7M-4716 2P-1388 7M-09814N-3587/
7M-7476 7L-7099 7M-7864 5L-5015 9M-7221 2S-6913 3P-0071/ 7M-47067M-4707 5L-5656 7M-4719 7M-4705 7M-4702 3P-0098/
7M-0185 8S-1475 7M-4947 7M-4717 7M-4703 7M-4704 7M-4718/
卡特皮带5L-5014 2S-6168 5L-9902 8M-9708 4M-8218 3S-23475M-5347/
6B-8536 2P-1272 2M-8183 2P-8624 7C-3559 2W-8951 7M-4701/ 2W-67662W-8952 7N-3965 1S-1207/
卡特皮带6N-7575 4W-7508 7W-6471 7W-1665 4W-5091 9Y-8467/ 2S-52795L-6672 6L-6552 6B-1039 7B-4032 4F-7956 5H-4239/ 100-3725 7E-48417B-2774 8H-7180/
9Y-1954 7E-3898 1W-8908 4W-5825 6L-62134N-8216,/9L6643,9L-6651,6N6652，9N1324，/
卡特皮带8N6700 8N6720 1N4090 7M4721 4W0752/
4N6372 3S9653 4N8216 4N8220 9L6639 4N6373 5H7371 4N8221 4W07522S5218 8N6700 8N6717/
7E4841 5L7425 4L6060 6N6652 6N6655 2S2743 9L6647 9L6643/ 9L66486N67986168 5L-9902 8M-9708 4M-8218 3S-2347 5M-5347/
6B-8536 2P-1272 2M-8183 2P-8624 7C-3559 2W-8951 7M-4701/ 2W-67662W-8952 7N-3965 1S-1207/
卡特皮带6N-7575 4W-7508 7W-6471 7W-1665 4W-5091 9Y-8467/ 2S-52795L-6672 6L-6552 6B-1039 7B-4032 4F-7956 5H-4239 100-3725 /7E-48417B-2774 8H-7180
9Y-1954 7E-3898 1W-8908 4W-5825 6L-6213/4N-8216,9L6643,9L-6651,6N6652，9N1324，/
卡特皮带8N6700 8N6720 1N4090 7M4721 4W0752/
4N6372 3S9653 4N8216 4N8220 9L6639 4N6373 /5H7371 4N8221 4W07522S5218 8N6700 8N6717/
7E4841 5L7425 4L6060 6N6652/ 6N6655 2S2743 9L6647 9L6643 9L66486N6798/
液压挖掘机的主要作业工况是挖掘和装车。对这两 种工况，动臂的起升速度是决定工作循环时间的主要因素，动臂起升速度越快，循环时间就越短，机器的工作效 率也就越高。为**动臂的起升速度，卡特彼勒界OB系列挖掘机除了将动臂起升、斗杆外伸和斗杆内收动作设 计由双泵合流完成外，还通过电控方式在机器联合动作需要动臂快速起升时取消斗杆内收的合流功能，进一步 加快动臂起升的速度。对动臂的这种控制方式称为“动臂 优先”模式。“动臂优先”原理和实现的条件 挖掘机在进行装车或开沟作业时，动臂起升和斗杆 内收一般是同时进行的，由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能，两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油，在发动机功 率允许的条件下，哪个动作需要的油量多，就给它多供一些油；而在动臂快速起升时，发动机接近满负荷，此时若 想动臂起升更快一些，就不得不减少向斗杆缸的供油量，即“动臂优先”工作模式。但“动臂优先”工作模式，并不是 动臂一直工作于“优先状态”，只是在需要动臂快速起升时，才让动臂处于“优先状态”。 “动臂优先”的液压原。见附图。当动臂起升时，来自动臂起升先导控制阀的先导油使动臂控制阀2动作，将上主泵11的油导向动臂缸大腔；当先导油油压大于2250kPa时，动臂合流阀4动，将下主泵12的油也导向动臂缸大腔，此时动臂缸处于双泵合流供油状态，使动臂快速上升。 在控制系统方面，按下“动臂优先”按钮，当动臂起升 先导油油压大于2646±196 kPa后，装于先导油管路上 的动臂优先压力开关6闭合，电脑收到闭合的信号后，使精细控制电磁阀9得电，使斗杆合流阀3的先导控制油 路接通系统的回油路，此时斗杆合流阅处于中位。这样，在动臂快速起升过程中即使内收斗杆，也能保证动臂快 速升起。 “动臂优先”功能失效的原因和排除方法“动臂优先”功能失效的症状一般表现为动臂起升速度变慢，而此时机器的其他动作尚属止常。 1由此表明液压系统中的公共部分没有问题，故障原11因可缩小在动臂缸的液压主系统、先导控制部分以及“动臂优先”的电控部分。 1 动臂缸液压主系统和先导控制部分（1）动臂起升先导控制阀工作不良，不能将先导油准确地送到动臂控制阀与动臂合流阀。可通过测量先导油路的油压断定；缓慢操作先导手柄时，先导挖掘阀的输出油压应能连续地在294—3727kPa之间变化。如果不能，应拆检动臂起升先导挖掘阀，检查其元件有无磨损、损坏或卡死，并应检查计量弹簧是否符合要求。（2）动臂控制阀与其合流阀工作不良 检查阀芯运动有无发卡现象，阀芯、对中弹簧及固定件有无问题，必要时进行修理、更换。（3）动臂缸内漏严重 可通过**测试进行准确的诊断，或直接拆开缸检查，必要时更换有关零件。 （4）动臂缸油路压力安全阀有问题用压力表测安全阀的调定压力值，如不在36800±1470kPa的范围内，应予以调整或更换。 （5）动臂防降阀有问题检查阅芯有无发卡、损坏现象，必要时进行修理或更换。 （6）操作不当 如果在动臂快速起升的同时又快速收斗杆，此时斗杆控制先导油会将动臂合流阀阀芯推向中立位置，从而 使动臂缸处于单泵供油状态。 2．“动臂优先”的电控部分 （1）监控板有问题按下监控板上的“动臂优先”按钮，确认“动臂优先” 指示灯是否已亮。如指示灯不亮或不能稳定，应更换监控 板。（2）压力开关不能向电脑发出正确的信号 利用电脑可显示出部分开关元件工作状态的功能， 从而对开关进行检查，也可用万用表检查压力开关与电脑之间的线路是否有短路或断路现象，以及开关本身有 无问题，若有问题应予以排除。如将万用表和压力表配合使用，就可对压力开关进行**判断，压力开关的闭合压 力应为2 646±196 kPa，回复压力为 2156±196 kPa。(3)精细控制电磁阀9动作不正常 ①检查电磁阀电路。起动发动机，选择“动臂优先”工 作模式，动臂控制手柄处于中位时，电磁阀失电；将手柄拉到动臂全速起升位置时，电磁闹得电。如果测试的结果 相反，表明电脑有问题，应更换电脑；如果始终没电，表明电磁闹与电脑之间的电路断路或接地；如果始终有电，表 明电路与电源短接。可采用万用表找出短路或断路的原 因，并予以排除。②检查电磁阀。用压力表检查电磁阀的输出压力，即 将斗杯保持内收状态，全速起升动臂，此时电磁阀的输出 油压力应大于 3727kPa；当动臂手柄处于中位时，电磁阀输出油压应小于294kPa（即液压系统回油压力）。如果不符，应检查电磁阀阀芯是否卡住或磨损，电磁线圈是 否符合要求。 （4）行走速度电磁阀10动作不正常此阀的作用是控制行走马达快、慢状态的。失电时， 行走马达处于低速状态；得电后，马达处于高速状态。但其得电后所输出的压力油会同时推动动臂合流阀的限位阀芯1，使动臂合流阀处于中立位置，动臂双泵合流功能的作用即消失。在“夯实”模式时，电脑也向它加电，以减 慢动臂的动作。所以，在“动臂优先”状态下，行走速度电磁阀应没电。可比照检查精细控制电磁阀的方法，对行走 速度电磁阀进行检查和故障排除。 由于导致“动臂优先”功能失效的因素较多，排除故障时要认真地对有关部位进行检测，因电路检查相对来 说较简单、方便，所以应先从电路方面人手。
