为探索不同进出口夹角对滤筒除尘器气流分布均匀性的影响,采用进出口夹角为0°、90°和180°3种出口形式进行模拟分析,分别从不同排和不同列的滤筒过滤风量和综合流量分配系数的角度对比得出:出口位置会致与之邻近的滤筒的过滤风量的提高。
综合考虑滤筒流量分配系数和各滤筒过滤风量,在设计滤筒除尘器时,应尽量选用进出口夹角为180°即进风口位置相对的气流分布方式。
如何选择除尘滤筒滤材?
除尘滤筒关键的当属滤料,国产240克聚酯长纤维滤料是除尘行业使用泛的滤料之一,江西国桥和斯乐普是目前国内产品质量蕞好的生产厂,其它厂家的滤料一定要慎用,当然更不能用220克或者200克做替代,焊接车间除尘设备,这样会缩短滤筒的使用寿命。用来固定纸折与纸折之间的绑带好选择纯棉材质厚度较厚的材料,固定绑带的粘接胶不能用普通热熔胶粘接,否则您的滤筒就会像气球一样被吹爆。
除此之外您还要了解粉尘的属性:普通粉尘,超细粉尘,潮湿粉尘还是粉尘,我们会根据粉尘属性的需要把滤料做不同的后期处理,比如:金属铝涂层抗静电滤料,化学图层防油防水滤料,PTFE覆膜滤料,阻燃滤料等等,这是很重要的选择,否则可能会为您带来麻烦甚至是大事故。
当然更好的还有日本东丽260克,韩国科龙270克供您选择,毕竟漂洋过海来的东西还是优于国内的滤料的生产工艺。滤料定好了那么就要决定您滤筒的褶皱数或者有效过滤面积,诸城焊接车间除尘,这将决定滤筒的处理风量和整个除尘器处理的风量是否匹配,否则要么除尘器除尘效果不好要么滤筒寿命短暂。其次是端盖和支撑网,端盖应该选用0.7-0.8毫米厚的板材生产以增加滤筒的整体强度。
支撑网更是不能马虎,同样应该选择0.8毫米厚的菱形支撑网以保证滤筒不会在反吹时不被吸瘪。然后是粘接胶,除尘滤筒的粘接胶必须选择的粘接胶水,而且注胶量必须充足,它不同于汽车的空气滤芯对强度的要求相对不是太高,除尘滤筒在工作中会有6公斤的脉冲清灰压力不停的贯穿在滤筒上,所以粘接胶不好或者注胶量太少滤筒的端盖容易脱落。后是密封胶条和包装,密封胶条也是很关键的,不好的密封胶条会造成滤筒和花板之间密封不严,从而造成粉尘不经过滤筒而直接漏掉。除尘滤筒一般都体积较大,包装箱不牢固的话会造成滤筒在运输途中损坏。
滤筒除尘器发生起火的要素分析:一是有火源,说明有高温粉尘、带火星粉尘进入,二是有物,大多数干式粉尘都属于物,三是有助燃物氧气,焊接车间整体除尘方案,有外界空气。同时由于滤筒除尘器箱体是一个独立空间,累积大量粉尘,如果粉尘在其箱体内起火还可能发生。
如何解决滤筒除尘器这一问题呢?
1.高温粉尘要先进行预降温措施,这在前文高温粉尘一定采用滤筒除尘器的话听听滤筒除尘器厂家建议一文中有详细介绍如何对高温粉尘预降温。
2. 滤筒除尘器设备邻近严禁吸烟或其它焚烧,防止火热颗粒或火花被吸入滤筒除尘器内,这也是安全生产的首要要求。
3.对于用滤筒除尘器除一些金属粉尘,要防止金属粉尘堆积,热能聚积,要及时清理滤筒除尘器内的积灰,每班次都要进行反吹卸灰。
4. 对于、、高温粉尘采用滤筒除尘器,除尘滤芯要采用阻燃型滤筒。
5.为了进一步保证滤筒除尘器安全运行,像我们佳工环保生产加工的滤筒除尘器在高粉尘粉尘进入滤筒除尘器前,还会对粉尘进行初级预除尘处理如采用旋风除尘器除去80%以上的粉尘,同时也能熄灭其中大部分带有火星的粉尘。
同时滤筒除尘器上配备火星器,当发现粉尘中有火星快速并熄灭火星。
但是这几重防护昊阳环保还认为不够,万一滤筒除尘器发生起火,还应考虑把损失降到蕞低,如我们在滤筒除尘器前端还要加装单向卸爆阀,滤筒除尘器箱体上安装合符要求的泄爆片,焊接车间除尘系统,采用合符要求的防爆风机。
总之真想要保证滤筒除尘器安全运行,特别是一些高温粉尘处理要考虑的因素非常多,三言两语听起来很简单,但真要落实做到这一点却非易事。这也是为什么昊阳环保反复在讲,反复强调我们采购滤筒除尘器之类的除尘设备一定要找靠谱的厂家合作,不能一味的贪便宜!
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