监理要点：（1）隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁，隧道风机厂，应根据开挖断面的大小，工作面的位置选用不同高度的照明；潮湿及渗、漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。（2）隧道内各部照明电器为：开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36V；成洞地段为ll0～220V；手提作业灯为12～36V.（3）隧道内用电线路，应使用防潮绝缘导线，并按规定高度用瓷瓶悬挂牢固，隧道风机价格，不得将电线挂在铁钉及其他铁件上，不许捆扎在一起，使用的电缆线应悬挂在高处，严禁拖在地面上受车辆碾压。（4）隧道内的用电线路和照明设备必须有专人负责检修管理，在检修电器和照明设备时应切断电源。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
近年来城市地铁、公路隧道的建设进入投资高峰期，隧道风机使用保持快速增长态势。在日常的生活中，我们几乎到处都能看到隧道风机的身影，隧道风机选型，有些人对隧道风机作用还是不太了解，下面我们简单了解一下隧道风机。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
隧道和地下铁道处于地表面下数十米，隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的，它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除（隧道内通行汽车的排烟），以供工作人员和旅客之需。
隧道给排气通风机以轴流式为主，要求是依据隧道内的浓度可自动运转，以动叶可调式为宜，可提高风机运行效率，并在发生火灾时能够逆转，使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式，也可通用隧道通风机。由于给排气口处于市内的地面上，故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。这种风机是吊在天棚上使用的。因噪声大，需加消声罩，并可根据风向使之逆转。
风筒的风阻理论上包括风筒的磨擦风阻、接头风阻、弯头风阻、风筒出口风阻（压入式通风）或风筒入口风阻（抽出式通风），且根据通风方式的不同，各有相应繁琐的计算公式。但在实际应用，风筒风阻除与上述因素有关外，还与风筒的吊挂、维护、风压大小等管理质量密切相关，江苏隧道风机，因此，很难用相应的计算公式进行计算，一般都根据实测风筒百米平均风阻（包括局部风阻）作为衡量风筒管理质量和设计的数据。其百米平均风阻由风筒生产厂家在出厂产品参数说明中给出。
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