气动葫芦是目前起重行业较理想的防爆装置，与电动相比，气动起重机更加经济实惠，且安全性能高。那么气动葫芦的分类以及工作原理是什么呢？一般而言，分为三种，一种是叶片式，一种是活塞式，还有一种是气缸式。
从气动起重设备的分类中，我们可以看到，这三种设备所需要的动力源都是高压空气，气缸、活塞、叶片的推动动力都是来自于高压空气。在气动葫芦中，分为三部分组成：分别由起吊机构，行走机构和配气系统。这三种机构的协调工作，构成了整个气动葫芦。
起吊机构，链条气动葫芦，行走机构以及配气系统，三者缺一不可，而起吊机构的气动马达是驱动起吊动作的装置。行走机构的装置则是行走小车完成，配气系统主要是为气动葫芦提供高压空气，作为动力之源而存在。
气动葫芦结构
气动葫芦结构说明：
气动葫芦是以压缩空气为动力推动气动马达旋转，经变速（减速）增大了扭矩后完成起吊工作的。
气动葫芦主要组成部分:
① 手控阀：主要由：手柄、阀体及按键组成。操纵按键可打开气门，以控制主控阀气道与马达气道的连通。或手拉绳式操作拉动摆杆的旋转，以 达到气门的开度，可实现无级变速。
② 主控阀：主要由：左右阀杆、连杆和配气盘组成。通过左右气道的切换来完成气马达正反转的配气工作。
③ 气马达：主要由：转子、定子、前后端盖和叶片组成。当主控阀的分气盘将压缩空气送入马达时，叶片随着转子产生高速旋转。
④ 吊挂：主要由：上钩、吊挂体、链轮、链条、下钩等部分组成。依靠链轮的正反转动来完成上升和下降运动。
⑤ 减速器：主要由：外壳及一套行星减速机构组成。当气马达高速轴输入减速机构后，经减速增大了扭矩，由末级输出给升降链轮。
⑥ 刹车机构：主要由：刹车锥、刹车环及缸体组成。通过主控阀分气到缸体，将刹车锥、刹车环分离，以解除制动。
⑦ 连锁机构：主要由：转轴、摆架及复位簧组成。当上升、下降到位置时起到防撞和保护作用。
在起重设备当中，较为轻巧灵活的便是气动葫芦，与电动葫芦相比，链条气动葫芦经销商，气动起重装备到底有哪些性呢？下面让我们一同去关注一下它的性有哪些？气动葫芦的性从准确度、操作舒适性、环境保护、安全性能等方面分析。
具体的性如下：一是气动葫芦定位准确，有时候在机加工行业中，需要较重的零件胚件放在卡具上，这个时候就需要要求起重装置的准确性。其中定位准确度是不可少的。第二是速度可调节性，无极调速是气动葫芦较大的优势，链条气动葫芦厂家，运行速度可调，而且运行速度之快，是电动葫芦所无法比拟的。三是操作简单，环保安全，节省能源。四是具有过载保护，断气保护，使用耐久度高等等。
链条气动葫芦生产，气动葫芦的优势较之电动葫芦，是非常明显的，如今越来越多的领域需要这种起重设备。
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