提供全套钢轨,道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆生产制造合金辙叉心轨焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器 工艺方法:
焊前打磨:钢轨在焊补前必须清除裂纹和待焊部位钢轨硬化层,并露出金属光泽。
焊前打磨、探伤:焊前应清除裂纹和待焊部位的硬化层、油污或铁锈,并露出金属光泽,打磨时表面不得发蓝,有裂纹的可用碳弧气刨开坡口,探伤可采用染色渗透法和超声测厚法进行探伤,不得有残留微细裂纹。
焊前预热:心轨焊前预热150℃-250℃,一次预热的范围以300mm以内为宜,气温低时可适当往两边延长,避免温度下降过快,焊补完一段后再预热焊补,预热过程中使用红外线测温仪进行温度测量,当温度达到要求后即可施焊。
焊前预热:翼轨焊补时预热温度要达到250℃-350℃之间,翼轨在焊补时应从翼轨工作边边缘一层层往里堆焊,保证多层多道焊,以确保焊补层的层间温度一直大于300℃以上,避免产生马氏体组织。
重庆生产制造合金辙叉心轨焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器焊条种类及技术参数:
TYD -380钢轨对接专用焊条
1具有韧性好、抗拉性强、耐磨,与钢轨母材具有良好的同相性。
2适合于钢轨的对接堆焊。
3符合 GB /T5118-1995标准。
重庆生产制造合金辙叉心轨焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器焊补成套设备配置:
亮运达高度检测仪 1台
亮运达定制款角磨机 1台
亮运达磁粉探伤仪 1台
亮运达超声波测厚仪 1台
重庆运达扳手同款YLB-700-1G客运专线用双头液压扳手整体道床可用