真空镀膜机主要指一类需要在较高真空度下进行的镀膜，具体包括很多种类，包括真空离子蒸发，磁控溅射，MBE分子束外延，PLD激光溅射沉积等很多种。主要思路是分成蒸发和溅射两种。
周围环境的好坏直接影响真空设备的正常使用；而真空设备的真空室或装入里面的零件是否清洗，又直接影响设备的性能。如果空气中含有大量的水蒸气和灰尘，在真空室没有经过清洗的情况下用油封机械泵去抽气，要达到预期的真空度很难的。
镀膜优点很多，但并不是没有缺点。镀膜前必先给车辆抛光，而再好的抛光机器和抛光工艺还是会伤到车漆。比如，抛光时会把车漆坚固的漆釉磨掉，，这是物理层面的伤害，这对车还是有损害的。而且镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起，渗透至车漆内部，达到填补车漆分子之间的空隙。
因此，汽车Parylene，镀膜的坏处在于破坏了原有车漆的分子层，一旦做了以后就一直接着做才能保持光亮。而每做一次镀膜，汽车配件Parylene，车漆就会被磨掉一层且越来越薄。建议，每洗车十次或者每两个月给爱车打一次蜡，塘厦Parylene，才能更好地保护车漆。
电镀按技术分类可分为蒸镀、溅镀、色等，水电镀因技术较简略，从设备到环境得要求均没有真空离子镀苛刻，然后被广泛使用。但水电镀有个缺陷，只能镀ABS料和ABS+PC料(此料镀的效果也不是很理想).而ABS料耐温只需80℃，这使得它的使用规划被约束了，而真空电镀可达200℃分配，这对运用在高温的部件就可以进行电镀处理了.像风嘴、风嘴环运用PC料，这些部件均要求耐130℃的高温，通常要求耐高温的部件，做真空电镀都要在毕竟喷一层UV油，这么使得商品外表既有光泽、有能耐高温、同时又加强其附着力。
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