.三角履带轮的组成与结构原理,并与轮式车辆和整体式履带车辆的性能进行了对比,得出三角橡胶履带轮具有噪音低、接地比压小、适应能力强、通过性能好的特点,的拓展了轮式车辆的应用领域,增强了轮式车辆的作业性能。分析了国内外三角履带轮的的发展现状和技术应用。三角履带轮在设计的过程容易出现履带寿命较短,运行过程中震动较大,甚至出现脱轮、跑偏等问题,从履带设计、张紧装置的设计、基架的设计和支撑轮系的设计几个方面阐述了三角履带轮在设计过程中应注意的问题和解决途径,为履带轮的应用设计提供了借鉴。
割台和拨禾轮调整。调整拨禾轮的前后和高低位置,以及弹齿的角度,以确保作物能够顺利被扶起和切割。根据收割速度调整拨禾轮的转速。
加装辅助装置。考虑加装加长分禾器和扶倒器,以提高收割效率和质量。
发动机和液压系统预热。启动发动机后应空运转3~5分钟,并逐渐加大油门,让机器运转一段时间后再进行作业。
避免减油门减速。在作业中应避免使用减小油门的方法来减速,以免影响作业质量和增加损失率。