VICKERS威格士变量柱塞泵PVH57QIC-RF-1S-10-C14-31
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PVH74全系
PVH98全系
PVH131全系
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叶片泵可分为平衡型叶片泵和不平衡叶片泵。
典型的叶片泵将一圆形转子偏心的安装在另一个圆形穴内,当转子旋转时在泵中之叶片作伸展与收缩动作,压油在入口侧被吸引,传送至出口侧。叶片泵体积小,价格便宜。
一般分为,固定排量型和可变排量型,固定排量型大都属于平衡型叶片泵,可变排量型则为不平衡型,固定排量型,可变排量型又可分为单段叶片泵和二段叶片泵。
固定排量型叶片泵转子旋转一周,其理论吐出量为一定。
当压力超过设定值时,过多的压油必须经过放泄阀流回油箱使液压能城热能,造成能量损失。可变排量型叶片泵正可改正其缺点。
叶片泵广泛应用于各种液压设备中,是液压系统的关键组成部分,它的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压系统的工作能力。随着叶片泵的性能越来越完善,在各种工业设备、行走机构以及船舶和飞机上都得到了广泛的应用。对于叶片泵的知识的学习是十分必要的。本文就从叶片泵的工作原理,结构特点及用途等方面为大家介绍一下叶片泵的相关知识。
叶片泵的结构特征:
1.转子与定子同心;
2.定子内表面由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成;
3.圆周上有两个压油腔、两个吸油腔,转子轴和轴承的径向液压作用力基本平衡;
4.所有叶片根部均有压油腔引入高压油,使叶片顶部可靠地与定子内表面密切接触。
叶片泵的工作原理:
如图所示,叶片泵的转子和定子中心重合,定子3内表面为近似椭圆,它由两段半径为R的圆弧和两段半径为r的圆弧及四段过渡曲线所组成。配流盘上有四个配有窗口而形成了四个密封容积。当转子1在传动轴带动下沿图标的逆时针方向旋转时,处于一、三象限的叶片从小半径r处向大半径R处深处并紧贴定子内表面滑动,使一、三象限密封容积逐渐增大,形成真空而吸油;处于二、四象限的片从大半径R处向小半径r处缩回并紧贴定子内表面滑动,使二、四象限密封容积逐渐减小而排油;转自每转一转,容积密封由小到达和由大到小各两次,即完成两次吸、排油,这就是叶片泵的工作原理。
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(1)正确操作液压阀。油压变化的频率直接影响气泡的形成与破裂的速度,压力变化频率高的部位,气蚀速度快。操纵各液压阀时要平稳,操纵过程不宜过快、过猛,以减轻液压冲击,从而减少气蚀的发生。
(2)减少液压油产生气泡。要减少液压油产生气泡,使用中着重要考虑如下几点:
1)防止液压油温度过高。应及时地维护冷却系统,使冷却系统的温度保持在合适的范围内,以降低气泡破裂时释放的能量。
2)合理选用、使用液压油。液压系统对液压油的品种、牌号、抗泡沫性有严格的要求,应按要求添加或更换。如果油液抗泡沫性不好,易于汽化和形成泡沫,就容易引起气蚀。
3)维修和换油后要注意排气。如果维修和换油后未使液压系统充分排气,导致系统中存有气体,在高温、高压的作用下很容易产生气蚀。液压系统在维修和换油后,应按随机“使用说明书”的规定排除系统中的空气。
4)防止液压泵“吸空”现象发生。液压泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空气(不是油中溶解的空气)。而混入油中的空气通常呈细小的气泡状态悬浮在油中,这些气泡随着油液不断地流人,会增加气蚀的产生。为此液压泵吸油管连接处应当严格密封;油箱中的油液要按规定加足;吸油管一定要浸入到油箱规定的位置,这些都能有效防止液压泵“吸空”现象发生。
上面在分析液压阀气蚀形成过程的基础上,认为在不考虑液压阀结构因素的前提下,气蚀的产生主要与液压油产生气泡及液压阀的频繁动作有关,并提出减少液压阀气蚀除了合理设计、科学选材、提高加工工艺等措施外,合理使用液压设备对减少液压阀气蚀至关重要。在使用过程中要减少液压阀气蚀的发生,主要是尽量减少液压油产生气泡及正确操作液压阀。
齿轮油泵是各种机械润滑和液压系统的输油装置,是一种在供油系统中为机器提供润滑油的部件,主要用于低压或噪声水平限制不严的场合。一般机械的润滑泵以及非自吸式泵的辅助泵都采用齿轮油泵。从结构上看齿轮油泵可分为外啮合和内啮合两大类,其中以外啮合齿轮油泵应用更广泛。外啮合齿轮油泵一般由一对齿数相同的齿轮、传动轴、轴承、端盖和壳体组成。外啮合齿轮油泵一般由12~18个零件组成,是常用的教学制图测绘对象。
齿轮油泵工作原理
当电动机带动主动齿轮轴逆时针方向转动时,传动齿轮将运动和动力通过键和主动齿轮轴传递给主动齿轮,主动齿轮又带动从动齿轮旋转,其啮合点(线)把齿轮、泵体和泵盖等形成的密封空间分为两个区域,当主动轮逆时针方向旋转时,右侧油腔两齿轮的轮齿逐渐分离,容积逐渐增大,形成一定真空,在大气压力作用下,将油压入该油腔。被吸到齿间的油液,随着齿轮旋转而带到左侧油腔,在此腔中的齿轮是逐渐进入啮合,使密封工作空间逐渐缩小,油压升高,得到的压力油从出油口送到润滑部分。齿轮油泵盖上常带有一安全阀。调节螺塞用来调整弹簧的预压力,以压迫阀门(钢球),使出油口的油压保持正常的工作压力。当出油口压力突然升高超过许用值时,钢球被顶开,油流回到进油腔内,从而降低了出油口的压力,起安全作用。垫片用来调整齿轮的端面与泵盖之间的轴向间隙,一般轴向间隙控制在0.03~0.04mm,使齿轮轴向不会受泵盖压紧,能自由旋转。由于间隙很小,不会使油腔与吸、油腔相通。垫片也起到泵体与泵盖之间的密封。
液压叶片泵的基本工作原理:液压叶片泵是按照容积的变化来实现吸油和排油的,故又称为容积式液压泵,由转子外圆,两个叶片,定子内曲面和两侧配流盘形成了密闭容腔,由于定子内曲面长短径的变化,这个密闭容腔在转子旋转时体积在不停地变化,当定子内曲面由短径向长径变化时,密闭容腔增大,形成的真空将油液通过配流盘的吸油口吸入,实现吸油过程;当定子内曲面由长径向短径变化时,密闭容腔减小,叶片压缩形成的高压将油液通过配流盘的排油口排出,实现压油过程。
液压叶片泵按结构来分,可分为:单级泵,双联泵,双级泵和复合泵等。
1.单级泵:由一组泵体件和一组内脏件(泵芯组件)组成,有一个进油口和一个出油口,可以向一套液压系统提供恒定的压力和流量。
2.双联泵:由一组泵体件和两组不同的内脏件(泵芯组件)并联组成,有一个进油口和两个出油口,可以向一套或两套液压系统提供不同的压力和流量。
3.双级泵:由一组泵体件和两组相同的内脏件(泵芯组件)组成,有一个进油口和一个出油口,可以使低压泵压力成倍提高,可以向一套液压系统提供恒定的压力和流量。
4.复合泵:在单级泵的基础上组合其他阀类,形成反向自锁,液流变换,压力恒定,流量稳定以及功率恒定等。