4D94LE-ZC小松叉车用缸盖总成

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主营产品：机油滤，柴油滤，空滤，油水分离器，水滤，维修四配套，活塞，活塞环，活塞销，卡簧，缸套，缸套胶圈，大小瓦，连杆瓦，主轴瓦，止推瓦，全车垫片（气缸垫，大修包，上修包，下修包），前油封，后油封，电磁阀，泄压阀，水泵，机油泵，增压器，喷油器，喷油嘴，高压油泵，输油泵，连杆，连杆螺丝，连杆衬套，冷却器，凸轮轴瓦，进气门，排气门，气门座圈，气门导管，气门油封，气门锁片，气门弹簧，预热塞，机油压力传感器，水温传感器，转速传感器，缸体，缸盖，曲轴，凸轮轴，气门挺杆，气门挺柱，摇臂，气门室盖，齿轮室盖，油底壳，高压油管，上下水管，节温器，马达，充电机，风扇，皮带轮，涨紧轮，飞轮，飞轮齿圈，活塞冷却喷嘴等

 柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时，可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油油管出现漏油时，可先在漏油出涂抹黄油或耐油密封胶，在用胶带或塑料布缠绕在涂抹处，后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可；当高压油管漏油或凹瘪严重时，可将漏油或凹瘪处切断，用胶管或塑料管把两段头连接起来，再用细铁丝扎紧即可；当高压油管接头或低压油管接头空心螺栓处漏油时，可用棉线缠绕在高压油管接头或空心螺栓处，在涂抹黄油或耐油密封胶后拧紧即可。 

在柴油机的各个组成部件中，有些部件起着保护机器正常工作、提高效率以及延长使用寿命的作用。这些部件损坏时，可采用“部件短路法”进行应急修理。当机油滤清器损坏严重无法使用时，可将机油滤清器拆除形成“短路”，使机油泵与机油滤清器直接连通应急使用。在采用此法时，应将柴油机转速控制在额定转速的80%左右，并注意观察机油压力。当柴油滤清器损坏严重无法使用或暂无条件修复时，可将输油泵出油管与喷油泵进油接口直接连接应急使用。但事后应及时修复并安装上屡清器，避免柴油长时间滤造成精密偶件磨损加剧。当机油散热器损坏时，也可采取“部件短路法”进行应急修理，方法如下：拆下接在机油散热器上的两根水管，用一胶管或塑料管将两水管连在一起并捆绑扎紧，使机油散热器在冷却系统管路中“短路”；拆下机油散热器上的两根机油管，去掉原来与机油滤清器连接的那根油管，将另一根油管直接与机油滤清器连通，使机油散热器在润滑系统管路中“短路”，柴油机即可应急使用。在采用此法时，应避免柴油机长时间大负荷作业，并注意观察水温和机油温度。