在初次使用众能联合高空作业车设备的时候一定要注意一些问题，一般容易出现问题会在以下的几个方面：
一、由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成升降台的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
二、由于升降台的松动、振动和高空作业车受热的影响，升降台的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在升降台装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏油。
三、工作中电机声音大，由于电机在工作中会高速运转，高空作业车价格，油管、密封圈等部件生硬，液压系统需要更大的压力把液压油泵到电动升降机的每一个角落。在新的技术中，用直驱电动机器的传感器来检测每个车轮的运行状态，然后将动力传递给适当的电机，这样使牵引力控制达到一个全新的水平。牵引力控制的核心是提供了专业牵引力控制软件的交流直驱电动机。在多种新型的越野型高空作业平台中这种牵引技术是基本的，仅适用于大型四轮驱动设备的技术。
升降平台操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台，工作前应检查升降平台车的工作范围，清除妨碍升降平台车回转及行走的障碍物。支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。升降平台一般应先起下臂，再起中臂，后起上臂。在升降平台回转操作过程中，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
业内人都知道，钢结构厂房的发展趋势是通过大净跨度、大高度来实现内部空间的充分利用。钢结构建设中需要对大量的梁柱、檩条、饰面等部件进行安装组合。在国内，这种厂房一般采用传统的脚手架来建造，而在美国同行在钢结构施工过程中大量使用高空作业平台，来提高建造的安全性和效率。于是大家认为高空作业平台，就是钢结构建设施工的未来之路。
高空作业平台在钢结构搭建中优势非常明显：缩短工期，提高效率；减少用工，降低人员成本；方便管理，确保安全；降低劳动强度，体现人文关怀。高空作业平台能成为钢结构施工的未来之路，也是必然的趋势。
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