行星齿轮减速机也有其相应的缺点:材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。但随着对行星传动技术进一步深入地了解和掌握,行星轮系减速器,以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收,行星齿轮转动技术将不断走向成熟,生产工艺水平也会不断提高。因此,行星齿轮减速器厂,对于它的制造安装问题,目前已不再视为一件什么困难的事情。实践表明,在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。
公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域,欢迎新老客户来电咨询!
油位检查
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、对于配有油位螺塞的减速器:拧开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油旋入油位螺塞。
润滑油检查
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、拧开油位螺塞,行星减速器微型,取出一些样油。
3、检查润滑油的连续性。 -粘度 -如果润滑油看上去被污染,则建议立即更换润滑油。
4、对于配有油位螺塞的减速机,打开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油,旋入油位螺塞。
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行星减速器出现转动精度误差的原因
牙齿和牙齿之间必须有间隙,这样牙齿的接触面就可以自由滚动,并且在单向操作中间隙没有误差,但是在倒转时,旋转角度是滞后的。
提示误差为3度左右,其实是在3-15度这个区间之内。
蜗轮蜗杆减速器的回差被称为15点,实际上,专业厂家不标此参数,因为铜容易磨损,减速器,并且反相间隙一直在变化,并不是长久不变。
行星减速器有两种,一种是粉末冶金,另一种是合金行星减速器。粉末冶金的间隙为1至3度(粉末冶金为15分为鸡蛋),合金齿轮磨削可达到10分,滚齿为15分钟至1度。
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