中央空调机组常见故障之高排气温度故障-路海制冷
排气温度不正常 
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比（冷凝压力/蒸发压力）及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。
吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升；如果排气压力不变，吸气压力下降时，黄岛日立空调换油保养，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比（冷凝压力/蒸发压力）以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，麦克维尔空调换油保养，排气温度也升高。
（3）排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响吸气温度升高的实际因素有：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。
一般22kW以上的压缩机，莱西天加空调换油保养，由于启动电流大，保养，所以除了直入启动以外，还采用λ—Δ启动、PW启动。从启动电流这点来说，λ—Δ启动有很多优点，因此额定输出功率22kW以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用λ—Δ启动。
如图5所示，λ—Δ启动时，定子的线圈采用星形（λ）接线，通过给各相加电源电压的1/
来控制启动电流，马达加速进入正常运转之后，切换到三角形（Δ）接线，将各项电压加满到电源电压。采用这种方式，可将启动电流控制到只有全电压启动的1/3。
中央空调冬天制热效果不好原因分析-路海制冷
冬季空调不制热怎么办，空调不制热的原因汇总
北风呼呼，随着气温的降低，很多市民家的空调纷纷“告急”。空调不制热是空调的一大通病，空调不制热的故障时有发生。为什么空调会不制热呢？到底不治热故障出在哪呢？除了空调本身无法克服的系统缺陷外，空调不能制热还有很多其它的原因，悠然网暖通专家将解答冬季空调不制热的问题。
1、一般来说，空调制热效果不好，部分原由于空气过滤器积尘太多、内外机透风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，假如积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被活动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养题目，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常。
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