柴油发电机组的试运行应符合下列规定：
1、空载运行应在设备检查、试验合格后进行，北京空调管道，空载运行时间不应少于30min；
2、负载运行应在空载运行正常后进行。试运行时，负荷应由空载状态逐步增加并在额定容量的25％、50％、75％的负荷下各运行1h，满载运行不少于2h；
3、超载运行应在额定容量110％的负荷下运行30min；
4、并车试验应在各机组单机运行试验正常后进行。并车装置性能应可靠。各并车机组在50％额定负荷以上时，有功功率和无功功率分配差度均应符合设计要求；
5、自启动试验应在上述试验正常后进行，且不应少于3次。机组各项功能应符合设计要求。
如何安装通风管道的程序
如何安装通风管道的程序
天津通风管道厂为您温馨提示：
（1）风管组装：当风管较短时，可一次在地面组装而成，当风管较长时，可视安装场地的情况，在地面分段组装。组装时应尽量调整风道的中心度和水平度，空调管道安装公司，避免风管扭曲或上下起波，左右摆龙，空调管道施工，每段风道不宜超过10m.组装时，垫片应垫平，法兰螺栓应均匀拧紧，螺母帽均朝向同一方向。
（2）风管就位：风管就位前应检查全部支架的水乎度和标高、检查支架的牢固程度，风管就位可采用直接和吊具两种方法。对风管断面较小，又位置较低的可采用人工就位方法，只需搭设简易脚手架即可。当风管断面较大且管段较长时，可采用滑轮、倒链、大绳等方法吊装。为了便于风道就位，一般多采用将风道吊在脚手架上，然后再将其抬放在风道支架上的方法。脚手架应沿其风道长度方向搭设，高度和位置应适合施工操作，吊装顺序应先干管后支、立管，吊起时，吊点应牢固，两吊点应均匀受力。垂直风管可采用人工和大绳辅助就位。调整风管保证垂直度要求。
（3）风道调直：就位在支架上的风道，应拨正位置，调整风道横平竖直，然后再按图集要求固定。
当时，由于基础材料的不发达，所以在材料的选择上，选择面相当窄，用钢锌钢板做通风管道己是非常的了(那时，一般空调大多用黑钢板制作管道)。由于工人师傅的热情高、责任心强，手艺也高明，他们制作的管道，如咬口的连接等部位的气密性做得相当的好，空调管道设计加工，保护层也做得很规矩。
遗撼的是，净化空调的通风管道，时至今日.也还是沿用钢锌钢板咬口制作，角钢法兰连接，而且管道的质量有时还不能得到保证，正像有的调查报告中所指出的:如果咬口条缝不加处理，其漏风量超过50%，漏风量也有13%，这在运行中是个很大的浪费，然而在实际工程中，又有多少家施工单位认认真真的处理这咬口条缝呢？
天津博海皓达通风管道(图)-空调管道设计加工-北京空调管道由天津博海皓达商贸有限公司提供。“通风管道”就选天津博海皓达商贸有限公司（www.tjbhhd.com），公司位于：天津市滨海新区贻港新城11栋1门1602，多年来，博海皓达坚持为客户提供好的服务，联系人：刘经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。博海皓达期待成为您的长期合作伙伴！