油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压系统的压力，是液压系统的动力元件。目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵。单联泵主要应用在较小吨位的吊机上，配以随车吊挖车专用底盘能获得很好的运用效果。双联泵是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，但不可以用于8吨及以下的小吨位吊机。
吊机回路选择：一般小吨位吊机可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，理论上可以通过操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失发热增大效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，随车吊挖车农机牌，动作会很慢；双回路与多回路：顾名思义，两套或多套回路，也就可以做两个或多个动作，能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。
吊机截面的选择：对于吊机吊臂形状来说，常见的老款或小吨位汽车吊、随车吊的臂截面一般都是矩形的，这种臂架由翼缘板和腹板焊接而成的，工艺简单，造价低廉。但随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，现在新开发的六边形、八边形截面更轻，更高强度，更受力。
后支腿选择：支腿的主要作用是增大跨度，让随车吊挖车在吊装货物的时候能够站稳，而不至于发生倾覆。根据随车吊吨位、作业环境不同，后支腿可选，一般小吨位的可不装后支腿，大吨位吊机一般都需要配备后支腿，而对后支腿分为三种，随车吊挖车，固定后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿，固定支腿不可以两边升缩，只可以上下伸缩；单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自独立，双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，定做随车吊挖车，双腔支腿的伸缩行程更大，能够提供更大的跨度。
如何自己动手清理四不像随车吊挖车的吊燃油箱
发动机是随车吊挖车的动力来源，是随车吊的心脏，而燃油箱是随车吊发动机血液的来源，燃油箱对随车吊来说同样十分重要.因为燃油中多少存在有一些杂质，随车吊使用了一段时间后燃油油箱内便会残留一些沉淀物，一旦沉淀物超过一定数量便会进入油管加速滤清器脏污堵塞和偶件的磨损，影响随车吊发动机的正常使用。定期清除随车吊油箱中的沉淀物，随车吊挖车价格，保持油箱内的清洁是十分必要的。
具体清洗方法如下：
1. 将随车吊挖车油箱放油螺塞打开将油箱内的燃油排放干净拧紧放油螺塞；
2.将随车吊油箱上的油箱盖和滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油；
3.用带有喷洗头的软管插到随车吊燃油油箱的底部；
4. 将随车吊燃油油箱的加油口堵住，用380-600 kPa的气压压缩空气冲洗油箱；提醒：在冲洗随车吊燃油油箱的时候，注意变换喷洗头的位置保证随车吊油箱内的使沉淀物和粘附物随油一起翻动，这样才能清洗油箱。 5.确定已经将随车吊油箱冲洗后，打开随车吊燃油油箱的放油螺塞将脏油放出；
6.重复以上的五部，确定随车吊油箱内的沉淀物已经请出口，再将没有破损完整的油箱加油滤网装上；
7. 检查随车吊油箱盖通气阀是否畅通；
8.将随车吊油箱加满干净的燃油，并排除随车吊油路中的空气。
以上是清洗随车吊燃油油箱的正确步骤，若检查发现您的随车吊油箱内有大量的沉淀物时，可按照以上步骤进行操作清洗。
随车吊挖车使用前应该先去了解哪些事项？
用户在操作使用随车吊设备时，为了可以保证设备正常的进行工作，除了需要确保随车吊个配件的正常以外，还需要了解设备的一些使用技巧以及设备的承受能力。
1、吊机起重才能是固定的。一般情况下，吊机作业半径越大，起重的货品越轻；作业半径越小，起重的货品越重。
2、在使用设备前还需要了解起重货品的方位。找到货品基地方位到吊机立柱基地的间隔，依据间隔检查吊机起重才能参数。
3、思考吊机的起重巨细与底盘巨细的承受才能。在选择随车吊大梁时选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和开裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重才能。咱们思考230mm的大梁时，就挑选3吨以下的吊机；思考250mm的大梁时，就思考6吨以下的吊机；280mm的大梁能够挑选8吨以下的吊机。
以上几点就是使用随车吊挖车前需要先去了解的事项，希望以上的内容能为大家提供帮助，如果大家还想了解更多的内容，详情可致电咨询。
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