山东聊城亚宇特轴承厂位于风景秀美的江北水城——聊城主要生产汽车轴承、离合器分离轴承，汽车轮毂轴承，方向机轴承，冲承，滚针轴承及冲压件等机械配件。
如果离合器分离轴承达不到以上要求，就视为出现故障。出现故障后，要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现的“沙沙”或“吱吱”声响，继续踩离合器踏板，如果声响消失，则不是分离轴承问题，如果仍有声响，就是分离轴承响。
检查时，可拆下离合器底盖，再踩下少许加速踏板，略微提高发动机转速。若响声有所增大，可观察有无火星。若有火星，则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状，说明分离轴承滚珠破碎。若无火星，但出现金属破碎声，说明磨损过量。
轴承在过度受损的情况下，车轮会发生倾斜，继而造成车辆在行驶过程中跑偏，这是因为轴承在某个方向上的承受力下降，造成了电动车在行驶过程中方向难以把控。严重一点则可能发生车轮脱落，如果此时车辆正处于一个高速行驶的状态那后果将会不堪设想，所以及时更换受损的轴承非常必要。
更换注意事项：
1、换轴承时检查一下端盖油封，如果油封封闭不好请一并给予更换！
2、出厂轴承里面润滑油很少甚至没有油，请把轴承油封撬开适当添加润滑油！
3、若出现轴承孔松动这一类故障，30502-53J05汽车分离轴承，对安全性方面的考虑，应对车圈或电机端盖给予更换！
4、轴承安装完毕，请将车轮悬空，检查车轮运转是否灵活顺畅，有无吃力或卡滞现象，若有，有可能轴承没有装到位，请重新安装！不然会扫堂，运转不灵活，强行骑轴承用不久就又“瘫痪”了！
5、告知顾客尽量不要向有水的地方骑行，以免进水生锈。
电动车轴承经过长时间磨来磨去，很容易损坏，转弯不顺溜，转弯异响，多为压力轴承作祟，尽早修理以免小问题转变成大故障。
汽车水泵轴连轴承制造时常规的轴连轴承游隙以径向游隙为依据：在无特殊要求，无载荷的情况下，径向游隙为15-35um，用户合理地选择外圈与坐孔的配合过盈量是十分重要的，过大的过盈量会使轴承的径向游隙锐减，而破坏轴承，使水泵无法正常工作，实际工作中，除了上述原因外，还需要考虑到由于温升引起的热胀使游隙量减小，故一般过盈量的推荐表如下：
| 轴承外径D（mm） | 泵壳内径偏差（um） | |
| 铁壳泵 | 铝壳泵 | |
| 30以下 | 25-45 | 35-55 |
| 30以上 | 32-55 | 55-76 |
润滑：由于水泵轴连轴承工作在高速，高温的条件下，润滑条件直接影响到轴连轴的使作寿命，通常采用滴点较高，稠性较好的进口润滑脂，密封圈通常也采用过盈较大的径向接触式密封，以保证轴承长年不失油
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亚宇特轴承-G10HD41汽车分离轴承由山东聊城亚宇特轴承厂提供。山东聊城亚宇特轴承厂（www.yayute.com）是一家从事“汽车轴承,滚针轴承,离合器轴承,分离轴承”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“亚宇特”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使亚宇特轴承在轴承附属件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！