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冷却油是一种灵敏的热平衡能力，很强的热传导能力，保障引擎处于很好的工作温度。在适合的工作温度的地方，防止沸腾开锅，冷却系统减小压力；低温环境不采用防冻剂。
在全球的估计有50%车辆的引擎的故障是来自于冷却系统，冷却系统的故障是由于生锈所造成的。那么如此重要的结果往往被人们所遗忘，素不知冷却的油的重要性。冷却油设计有随温度变化的运动黏度。而在100℃以上，超能热传导。这样的特性十分贴合引擎的工作状态。而冷却油是有自动平衡的功能。
我国的国家资源丰富，国土辽阔。气候条件复杂多样。冷却系统随着天气的变化很容易就造成了引擎的恶化。给汽车带来极大的麻烦。冷却油有国际上非常好的抗腐配方保护金属部件，润滑并加速水泵的运作，消除压力差对水泵造成的汽泡冲击。
冷却油的应用给引擎带来的工作状态是发动机向精细发展的体的表现之一。有着节能型社会的伟大目标，有着非常深远的意义。
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冷却液是什么？
冷却液就是防冻液，不会结冰的，保护你的引擎冷却液就是防冻液。冷却液是用来作为车子的发动机降温所要的介质 它的冰点和沸点都与水不一样简单的理解就是在发动机缸内燃烧，会产生上千度的高温，发动机部分的金属和橡塑件都无法承受如此高温，因此需要液体来进行冷却，这部分液体就称它为冷却液.冷却和润滑可以讲是发动机正常工作的基本保障。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
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导轨油是导轨专用的润滑油，常用在高碳钢材质，和轴承钢材质机械设备配件当中，能够减少机械之间的损耗和摩擦，具有防锈，防氧化，润滑，粘附作用。
导轨油适用于轴承和齿轮的循环利用，让其变得润滑。得以运行。尤其是适用于在液压电梯以及升降机等。
他的性能特点有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。
导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈，减小导靴的磨损，普通机油同样能起到这样的作用。为了保证吸油棉芯能正常吸油，通常在普通机油里加10%的柴油，效果即相当于导轨专用润滑油。主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。