运梁车载梁到达架桥前准备对位时，必须提前停车以微动速度行驶，对位，并有专人监护对位。
驮运箱梁时运梁车依照导向标志线控制方向运行，重载速度控制在3～5km/h，曲线、坡道地段严格控制在3km/h之内，当运梁车接近架桥机时停止运行，在得到指令后进行喂梁作业。箱梁支座在桥位安装或在制梁场内安装。
冬季桥梁运输车应定期更换机油
享受丝滑的感觉，冬季桥梁运输车应定期更换机油，冬季运梁车更换机油时的另外两个常见误区。首先是机油添加量的问题，许多人都觉得换机油时，山西运梁车，多加点机油会让发动机润滑效果更好，同时也更值。如果机油加入量过多，容易让发动机内部各部件摩擦阻力增大，影响发动机功率，轮轨式运梁车哪家好，严重时还会让过多的机油窜入燃烧室，运梁车，导致烧机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增多，甚至爆震、拉缸等情况。所以，在更换或添加机油时，运梁车采购，我们应当严格按照机油标尺来操作，切忌机油过多或过少。
运梁作业安全要求
运梁车在桥面上运行时，按预先划定的标志前进，以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速，严禁突然加速或急刹车，曲线、坡道地段应严格将速度控制在3.0km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20～30m)应缓慢停车，在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护，发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车，等检查处理后才能继续运行。
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