液压马达是高压油进高压油出，泵是吸入高压油排挤高压油.
液压马达的自动轴和泵的自动轴相连（同轴），当液压马达扭转时动员泵扭转。
液压泵与液压马达是能够停止可逆事情的液压元件，向任何一种液压泵输入事情液体，都可以使其酿成液压马达工况；反之，低速大扭矩液压马达，当液压马达的主轴由外力矩驱动扭转时，也能够变成液压泵工况。由于它们具有一样的根基布局要素，密闭而又能够周期转变的容积和响应的配油机构。
同范例的液压马达和液压泵之间，仍存在很多差异。因为液压马达和液压泵的事情前提分歧，对它们的机能要求也纷歧样，起首液压马达应可以或许正、反转，液压马达，因此要求其内部布局对称；液压马达的转速规模必要充足大，出格对它的不变转速有必然的要求。是以，它凡是都采取转动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达因为在输入压力油前提下事情，因此没必要具备自吸才能，但需求必然的初始密封性，才气供给需要的起动转矩。恰是因为存在着这些不同，使得液压马达和液压泵在布局上比力类似，但不克不及可逆工作。
液压马达
液压马达厂家为我们讲解有关液压马达转速和低速稳定性的相关知识介绍，液压马达的转速取决于供液的流量q和液压马达本身的排量V。由于液压马达内部有泄漏，并不是所有进入马达的液体都推动液压马达做功，一小部分液体因泄漏损失掉了，行走液压马达，所以马达的实际转速要比理想情况低一些。
当液压马达工作转速过低时，往往保持不了均匀的速度，进入时动时停的不稳定状态，这就是所谓爬行现象。若要求高速液压马达不超过10r／min低速大转矩液压马达不超过3r／min的速度工作，并不是所有的液压马达都能满足要求的。一般地说，低速大-转矩液压马达的低速稳定性要比高速马达为好。低速大转矩马达的排量大，因而尺寸大，即便是在低转速下工作摩擦副的滑动速度也不致过低，加之马达排量大，泄漏的影响相对变小，马达本身的转动惯量大，所以容易得到较好的低速稳定性。
1.液压马达在无负荷状态下启动运行10~15分钟，并进行排气管、油箱中有泡沫塑料，系统软件有噪音，及其马达液压缸有滞进都证实系统软件中有气体。
2.如非马达常见故障，请尽量不要拆装。
3.运行前检查液压传动系统所有元器件是不是联接恰当，根据滤清器把油加进高宽比。
4.根据运行50小时拆换一次油，齿轮液压马达，以后拆换按保养标准进行。
5.排除气体后，加满油箱，再开始给液压马达渐渐提升负荷，直至比较长时间负荷，观查是不是有异常现象，如噪音、油升和漏油等。
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