设备概述：
随着新能源电动汽车的普及应用，管路冷却系统是必不可少的，而目前电子产品并不能与液体尤其是导电介质直接接触或者浸泡，为了避免电子产品与冷却液（液态或者蒸汽状态下）接触而导致的短路等现象出现，有效研究冷却管路系统中冷却水管的渗透性能是非常有必要的，在同等工况模拟下通过分析冷却水管自身的渗透能力，以达到研究冷却水管自身的防渗透能力，通过分析冷却水管渗透能力，可以从冷却水管的材质、层度等等方面来进行优化设计生产，以满足新能源电动汽车的安全使用准则。
技术参数：
试验机系统组成 | 介质系统、高温试验舱、渗透系统、控制系统 |
试验介质 | 冷却液 |
介质温度 | RT～100℃±2℃（介质沸点≤100℃） |
介质加热方式 | 封闭系统内直接加热 |
介质流量 | 25L/min可设置（总路控制） |
流量监测 | 流量传感器检测（总路） |
系统循环压力的大小 | 175kpa |
高温试验舱温度 | RT～100℃±2℃ |
渗透取样介质 | 压缩空气 |
设备控制 | PC机+软件 |
