电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，zd6型电动转辙机锁闭齿轮转辙机锁闭齿轮到位采集模块用于采集直流转辙机位置状态信息。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。zd6型电动转辙机锁闭齿轮转辙机锁闭齿轮采用道岔转辙机每个工作阶段的决策树分别对预测集中每个电流数据的电流特征值进行决策分类，获得预测集中每个电流数据在道岔转辙机每个工作阶段内是否故障的分类结果，并在预测集中某一个电流数据在道岔转辙机任意一工作阶段内故障时确定异常的电流特征值，获得道岔转辙机故障预测结果，其中，道岔转辙机每个工作阶段的决策树是基于获取的每个工作阶段的道岔转辙机动作电流数据样本道岔转辙机每个工作阶段的电流的特征值和预先建立的道岔转辙机的故障特征集而预先建立的，由此，能实现道岔转辙机故障的预测功能，提升道岔转辙机的使用时间，减少检修物料的投入，降低人力投入比重，可提升故障应急管理水平。,参照前述实施例对进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。,为样本集中第类故障类别出现的次数与样本集中所包含的样本数据的组数的比值，代表了样本的可能性，在本实施例中，为，代表了曲线只有故障倾向和正常两种可能性，为样本集中的故障类别数，的大值也是。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，zd6型电动转辙机锁闭齿轮转辙机锁闭齿轮场效应管门极与第电阻的另一端接第三极管的集电极，第三极管的发射极接地，第三极管的基极接第电阻，第电阻的另一端接控制单元处理器的控制端，接收开启取电控制信号或停止取电控制信号场效应管漏极第电阻一端第三极管集电极接第电解电容正极。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成