浅析就地冷再生
1.乳化沥青再生与泡沫沥青再生压实度
高速公路与一级公路的乳化沥青再生压实度需要达到90%以上，泡沫沥青再生压实度需要达到98%以上；二级及二级以下公路，乳化沥青再生压实度需达到88%以上，泡沫沥青再生压实度需要达到97%以上。每车道每公里检查两次。
2.含水率
冷再生施工含水率需要符合基本规范要求，每三个工作日检验一次。
3.沥青含量矿料级配
发现沥青含量矿料级配异常时应随时检验，检验方法为油提筛分。
4.冻融劈裂强度比
冻融劈裂强度比应大于70%，每三个工作日检查一次。
5.其他检查项目
残留稳定度，干湿劈裂强度比，马歇尔稳定度，15℃劈裂强度等，路面 冷再生，需要每工作日检查一次，符合设计要求。
施工过程质量要求冷再生机泡沫沥青技术在施工中所具有的特点
下面就给大家简要的介绍一下泡沫沥青冷再生机技术在施工中都具有怎样的特点：
1.在实际施工的过程中，由于泡沫沥青的混合料所存贮时间比较长，而且在使用中不需要进行加热，所以它的碾压成型非常的迅速。这样一来就为缩短公路路面施工的工期创造了良好条件。除此之外，混合料是规模化生产的，所以它的铣刨、摊铺都是机械化的连续作业，在摊铺后可以立即压实，沥青路面冷再生，压实后立即可以开放交通。
2.除了上述所说的之外，还有就是泡沫沥青冷再生技术在实际施工的过程中是运用新技术浇铺的路面，这样一来就是使得浇铺出现的路面在强度、度以及抗水性等方面更胜一筹，关键的一点是这样的路面使用寿命更长。
冷再生的优点
1）广泛适用于不同道路结构，一般情况下，旧路结构中5mm以上粒料含量占30%以上，就能通过现场冷再生进行利用，同时，赣县冷再生，根据结构材料的不同，可选用不同的稳定剂，对于塑性指数小于12的粘性土可用水泥稳定，12到20之间的粘性土可用石灰粉煤灰稳定。
2）不存在旧路材料的运输和弃置问题，不需要单独将大块材料去除或破碎，不需要再对旧路面基层进行特殊挖掘和回填等处理，施工周期短，冷再生基层，适用于大交通量、不中断交通施工的道路。可根据原有道路情况，采取半幅施工，避免施工造成道路长期中断。
3）节约材料、利于环保。冷再生技术充分利用旧路资源，了将旧路挖除重建而存在建筑废料运输和堆放的问题，运输量大为减少，减少了环境污染与破坏。所有旧路面材料和破碎的路基材料全部现场利用大大减少了新材料的开采量，也不存在废弃旧料的运输和堆放问题。同时，现代再生机械所具有的封闭式自动控制添加系统，不仅配比，避免了热再生的粉尘污染，也避免了高温对自然环境的影响和对作业人员的伤害；同时，现代的再生设备具有封闭式自动控制系统，可以防止粉尘飞扬，从根本上满足环保的要求。
4）从冷再生的施工工艺不难看出，冷再生技术节约了大量沥青、石材，从而必然会节约项目资会和提高投资效益。工程建设直接费用看，单层厚度现场冷再生基层结构造价比同等厚度水泥稳定碎石少50%以上。另外，由于施工周期短和不断交施工，该技术有良好的社会效益和经济效益。
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