扒渣机制动系统与行车安全密切相关，其要完成扒渣机减速、停车、泊车等重要功能。所以它效能的可靠性直接影响驾驶的安全。
扒渣机配件厂家分享扒渣机制动系统的软肋——制动性能：
扒渣机采用的制动方法主要是脚制动，脚制动就是指利用脚刹制动。长距离下坡行驶时，如果一直使用脚制动器（不用发动机制动），由于摩擦的热量，制动衬片表面的摩擦系数（物体对滑动的阻力数值，系数越高，则阻力越大）会急剧下降。即使用力踩下制动踏板，制动器产生的制动力也较小。
扒渣机采用的是油刹，广东扒渣机，刹车片在车桥上，通过脚踩刹车，控制刹车总泵，通过刹车管控制刹车片，扒渣机四齿链轮图片，产生阻力，实现对扒渣机的制动。
尤其是在有斜井巷道中，扒渣机制动系统的性能对矿山安全会带来直接的影响，所以一定要经常注意检查，确保安全。
扒渣机适用于矿山掘进、隧道工程、水利水电巷道作业。具有机动性、灵活性、性。极大地减轻了劳动强度与提髙了生产效率。扒渣机一般由工作系统、底盘、电气系统组成。它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成路阀，全称多路换向阀，主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘输送架折叠等动作
轮胎式扒渣机的多路阀多为六联阀(非折叠车用)和七联阀(折叠车路阀各主要阀块从左到右分别控制小臂、摆臂、行走马达、折叠、输送架升降、斗、大臂、安全阀。前面七块顾名思义就是完成相应动作的，Zui后的安全阀是通过调节安控制多路阀的压力大小。使扒渣机的工作压力在标准范围内，保证完成相应工作。轮胎式
扒渣机压力范围为9MPa13MPa以内若所购买扒渣机多路阀无压力表，扒渣机配件网建议客户自行购买加装，以便能随时掌握扒渣机液压油路压力状况，保证扒渣机正常使用和各个部件的使用寿命
市面上的扒渣机配件-输送带有很多，看起来都差不多，都是一条黑黑的皮带，但是价格差距却很大，便宜的三四十块一米，贵的一百多一米。
客户在买的时候，肉眼看不出质量的却别，却能直接感受到价格的区别(一米相差一百多块条皮带就是1000多块)，扒渣机先导阀图片，往往贪便宜，结果买回去用不了几天就坏，然后又重新买好的输送带，不但没省到钱还耽误了时间。
输送带的使用寿命取决于三个方面:1由经向、纬向的尼龙线或者其他棉编织而成的密实的带芯;2、浸上特别配方的PC料使带芯与盖胶之间达到极高粘合强度;3、特殊配方的盖胶，使输送带耐撕裂、抗冲击、抗磨损。
扒渣机输送带是按照国家标准进行分级的，按照国家标准，输送带分为4到10級，扒渣机先导手柄图片，扒渣机配件网供应的输送带采用的是国标6级的阻燃输送带，正常情况下能使用半年左右，市面上有的人利用输送带难以从外观识
把一些等级较低的输送带或者非标件卖给客户，客户不明真相、无法分辨，Zui后得不偿失、后悔莫及。
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