带肋钢筋网在桥梁建设中应用在哪方面
主要应用于城市管理工作桥梁和马路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩子防裂等。经过国内上千座桥梁应用工程品质验收表明，认为合适而使用烧焊网表面化增长桥面铺装层品质，抗裂钢筋网片，尽力照顾层厚度符合标准率达97以上，桥面平整度增长，桥面几乎无裂隙，铺装速度增长50以上，减低桥面铺装工程造价约10.桥面铺装层的钢筋网应运用烧焊网或预制冷轧带肋钢筋网，不适宜运用包扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应根据桥梁结构方式及荷载等级确认。钢筋网间距可认为合适而使用100一200mm，其直径宜认为合适而使用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜认为合适而使用对等间距，烧焊网距顶面的尽力照顾层厚度不应小于20mm。 
钢筋焊接网的技术性能和长处：
1 、保证工程品质：
钢筋焊接网是在工厂严明品质扼制下，由全半自动、智能化出产线制作而成。网格尺寸、钢筋规格和质量都获得严明扼制。防止了人工包扎网漏下、绑票扎不结合紧密、包扎不正确和粗制滥造的事物样子发生。其网片钢度大、弹性好、间距平均正确、焊接点强度高。故而大大增长了工程品质。
2 、增长抗震、抗裂性能
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因为这个与水泥粘结锚固性好，承担的负荷能平均廓张散布、表面化增长钢筋水泥结构的抗震抗裂性能。据实际测试、道路辅设焊接钢筋网比人工包扎网，能够减损75％以上的裂隙发生。
3 、节约钢筋用量：
现数量多通盘的盘圆铁筋预设强度值为210n/mm2，而钢筋焊接网的预设强度值为360n/mm2，屋面钢筋网片，依据等强度代换原则，再思索问题综合因素，运用钢筋焊接网可节约30％以上的钢筋运用量。况且钢筋网运到工地后无须再加工，钢筋网片，因为这个没有消耗损失
4 、加快动工进程度：
运用 钢筋焊接网，可使工程变得敏捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可，省去了钢筋在场裁剪，逐条安摆放置以及绑票扎等环节。可节省工时50％-70％以上，大大加快动工进程度，缩减动工周期。钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋作别以一定的间距排列且互成90度角
在钢筋网片铺设前应注意哪些问题
当钢筋较粗焊接网不能曲折时，可将焊接网的端部少焊1-2根钢筋，然后将两头刺进梁内，并用直条采纳现场绑扎办法，桥面铺装钢筋网片，补回所削减的横向钢筋、附加钢筋与焊接网衔接的每个节点处均应选用钢丝绑扎。
两片焊接网结尾之间，钢筋搭接接头的小搭接长度不该小于小锚固长度la的1.3倍
脚踏网片价格，且不该小于200㎜在搭接区内，每张焊接钢筋网片的横向钢筋不得少于一根、两钢筋网片Zui外一根横向钢筋之间的距离不该小于50㎜。
当搭接区内两张钢筋网片中有一张无横向钢筋时，带肋钢筋网片的小搭接长度应为小锚固长度la的1.3倍，且不该小于300㎜。当搭接区内纵向受力钢筋的直径d≥10㎜时，其搭接长度应添加5d取用。
钢筋网片底网选用架立筋安置和垫网安置两种办法，带肋钢筋焊接网双向钢筋的面网宜选用平搭法搭接接头，应设置在受力较小处，宜设置在距梁边1/4净跨区段以外，其搭接长度不该小于30dd为搭接方向，钢筋直径且不该小于250mm.
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