起重机在使用过程中，机械会有磨损和损坏的情况。起重机维修包括哪些内容?滑轮报废标准是怎样的呢?起重为大家分析一下。
起重机维修包括哪些内容?
三、金属结构部分：对出现下挠、旁弯的主梁进行矫正和加固，对整台起重机要清洗干净并重涂防锈漆两遍。
一、机械部分：各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组和取物装置等，桥式起重机维修，更换应报废零部件，清洗后重新装配并加油润滑。更换钢丝绳及制动器。
二、电气部分：要分解电动机，烘干、组装并加油润滑。更换破损的电动机，更换制动器打开装置，起重机维修，更换破损的控制器，检修或更换保护柜，更换全部线路的接线，重新配线安装，利勃海尔起重机维修，更换照明信号系统的控制板。
滑轮报废标准：
3)铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;
1)滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%;
2)滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;
以上就是起重机维修内容及滑轮报废标准，为了安全施工，经常检查起重机的磨损情况，出现问题及时处理，是非常必要的。
常见的失落事故有以下几种类型：
1.脱绳事故
脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2，脱钩事故
脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3，断绳事故
造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4、吊钩破断事故
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。
1、液压系统中各溢流阀：主要用来抑制回路中高压的异常，以防止马达及液压油泵的损坏，并防止起重机处于过载状态。
2、吊臂变幅安全装置：一旦有不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压油管或软管切断或爆裂时，液压回路中的平衡阀就发挥了作用，立即将来自油缸下腔的工作油锁闭起来，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。而吊臂伸缩安全装置起的作用也类似，使吊臂自己缩回，确保安全作业。
3、高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯亮起，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。
这时只要操纵吊钩下降，轻小型起重机维修，吊臂仰起或吊臂缩回等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须谨慎小心的进行，以免发生事故。
4、支腿锁定装置：当发生不测事故，通往支腿垂直油缸的高压油管或软管或切割时，液压系统中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。
5、起重量指示器：此装置被设置在基本臂的合侧方，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
6、起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重高度和起重量，方便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。
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