挖掘机无力的一般原因：
1、可能是因为挖机油液温度升高.
2、挖机主泵磨损也会引起无力故障.
3、挖机油液泄漏也会加大从而导致压力不够，工作无力.
4、挖机压力阀磨损也会造成挖掘机热机无力故障出现.
现松讲述挖掘机发动机冒黑烟常见原因:
1、挖机机油进入燃烧室，并在燃烧室里燃烧，导致有黑烟冒出.
2、挖机喷油器喷油过多，导致了挖掘机在工作时，冒黑烟的现象.
3、挖机气缸压力不足，燃烧不充分，而引起了冒黑烟的现象.
4、挖机柴油质量太差，运用了含有很多杂质的柴油，燃烧时就会产生黑烟.
现松讲述挖掘机发动机冒黑烟维修方法:
1、在校验台上正确地调整喷油泵，调整好供油提前角.
2、减少发动机进气系统的阻力，及时清洗空气滤清器滤芯，保证配气相位准确.
3、保持气缸的密封性.使柴油不外泄.
4、在驾驶中应均匀加油，正确操作.如果发动机在正常运行中，忽然猛踏油门，也会出现排气冒黑烟的现象.
5、使用符合规格的燃油.要求燃用十六烷值较高的柴油，十六烷值为45～60，含硫量应低.
挖机行走单边一般是由于液压泵故障或者是行走马达安阀漏油引起，还有就是挖机行走主阀故障引起.
现松就来讲述挖掘机行走单边故障解决方法：
将挖机液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障.需要卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试.
更换已损坏的行走马达安阀.
其主要原因有：
1.液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。
2.液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。
3.油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中出现较高噪声时，应对上述部位进行检查，发现问题及时处理。
二、溢流阀的噪声
溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：
（1）油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。
（2）针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。
（3）先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。
三、液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，小松挖掘机维修，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。 。
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则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力，导致行走马达不能正常旋转，
造成挖掘机行走跑偏。排除方法是清洗平衡阀，拆装时须避免污物进入。
现松工程机械维修师傅分析，我们常见的日立挖掘机憋车问题基本就这些原因：
挖掘机憋车问题要明确下手方向从简单的方面开始检查，不要一开始就把问题想了复杂化，(憋车)肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常采用排除法，机电液一个个来排除.
一、简单的发动机功率检查，听声音，空载低怠速，一个个断缸听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了(更换或清洗)急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳，日立挖掘机维修修理如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色，憋车时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片.
二、简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快;当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。
日立挖掘机维修
三、整机的动力系统的助力阀门按下后，二手挖掘机的掘效力却不增加是什么原因呢：它主要是导致发动机动力助力开关的主要病因，日立挖掘机修理厂动力助力的阀门跟DG间会存在导线瞬间短路的现象，主要溢出流动阀门存在问题，KB分流电磁阀门有间隙，DG分流电磁阀与KB轴承间的存在导线间无法连接。
四、日立挖掘机的动臂的降落操作过于单调，工作速度会相当的快速：缘由是当它行走时，主动臂执行降落命令时选择的分流阀门产生故障导致液压分油器无法正常工作。日立挖掘机液压分油器都有哪些故障问题?所有的小松挖掘机零部件在工作中安装了液压分油器后都将会变得无力和缓慢：主动溢分阀门有的毛病是在需要调整他的关键部件的位置，液压分泵需要控制系统断电的老问题，先前的导航系统也存在较多问题。日立挖掘机的大部分问题打偶不是太难解决的只要找到问题发生的根本原因。现松工程机械维修师傅分析，我们常见的日立挖掘机憋车问题基本就这些原因：
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