一个液压油缸液压系统需多块液压油路板布局，则应对该系统进行适当分解，液压缸，考虑到诸多现实问题需要注意一下两点：液压油缸的液压元件应布置在同一块液压油路板上，尽量减少连接管道。
机床加工自动线或多工位机床液压系统，结构相同的部分应设计成可互换的通用板，不同结构的部分设计成专用。液压油缸的选型必须遵循液压的诸多原则，切不可随意改动。
对于液压油缸来说，其的密封性是很重要的，如果密封失效，那么其的工作势必会受到很大影响。主要破坏形式是什么在密封元件中，密封圈较为重要的元件之一。只要液压油缸缸壁的加工精度和粗糙度能够达到生产要求，且在缸壁上涂抹一层润滑油的话，那么就可以保证其的密封性能。
很显然，液压缸，虽然在液压系统中的压力比较大，而且密封圈和液压油缸内壁之间的接触应力也比较大，但是二者之间所产生的摩擦力是有限的。一般来说，密封圈的轴向位移很小，所以不容易出现磨损的问题。液压油缸密封圈的而且从很多实际应用的案例中也可以了解到，密封圈一般不会出现明显磨损现象。
再加上在密封圈的周围还有一些元件能够起到一定的支撑作用，所以其所发生的轴向位移能够控制在一个较小的范围内。尤其是在内压力和外力保持平衡的情况下，液压油缸的密封圈槽底并不会产生撕裂和穿孔破坏现象。
然而，这并不是意味着密封圈不会受到损害，事实上，其的破坏形式往往是表现为胶料的挤出。比如当压力为350MPa的状态下，在受到轴向力的挤压之。
液压油缸在机械设备种很常见，已得到广泛应用，人们除了应该关注液压油缸价格之外，液压缸供应，对于其在进行安装的时候的原则也需要遵守。液压油缸的安装方式主要有两种，一种是法兰安装，另一种是铰支安装。
法兰安装适合于液压油缸工作过程中固定式安装，其作用力与支承中心处于同一轴线的工况；其安装方式选择位置有端部、中部或尾部三种，如何选择取决作用于负载的主要作用力对活塞杆造成压缩应力、还是拉伸应力。
一般压缩应力采用尾部、中部法兰安装，拉伸应力采用端部、中部法兰安装，确定采用端部、中部或尾部法兰安装需同时结合系统总体结构设计要求和长行程压缩力工况的液压油缸弯曲稳定性确定。
铰支安装分为尾部单（双）耳环安装和端部、中部或尾部耳轴安装，适合于液压油缸工作过程中其作用力使在其中被移动的机器构件沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；当带动机器构件进行角度作业时，其实现转动力矩的作用力和机器连杆机构的杠杆臂与铰支安装所产生的力的角度成比例。
液压油缸作为机械提供动力的重要核心元件，能否正常运行是非常重要的，在安装之初要根据具体情况做好判断。只有确保了液压油缸的品质是达标的之后，才能对比液压油缸价格。
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