风机注意事项 
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风机外壳或电机外壳的接地必须可靠；
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禁止反方向旋转，禁止超额定电流运行，禁止缺相运行；
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禁止在运转中维护风机。 [4]
00006. 调试00001.
风机允许全压起动或降起动，但应注意，全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流，离心通风机厂家，降起动转距与电流平方成正比，当电网容量不足时，应采用压起动。（当功率大于11KW时，宜采用压起动。）风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。[4]
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试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
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双速风机试车时，应先起动低速，离心通风机，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
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风机达到正常转速时，应检测风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给风机的电压是否正常。
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风机所需电机功率是指在一定工况下，离心通风机型号参数，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的可能。风机试车时Zui将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。[4]
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风机运转中故障产生的原因
(一)风机振动剧烈 1、机壳或进风口与叶轮磨擦； 2、基础的刚度不够或不牢固； 3、叶轮铆钉松动或轴盘变形；4、叶轮轴盘与轴松动； 5、机壳与支架，轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动； 6、风机出口管道安装不良而产生共振；7、叶片上有积灰、污垢，转子产生不平衡； 8、叶片磨损，叶轮变形；9、联轴器直联传动的，则是风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜，联轴器螺栓松动。皮带传动的则是 皮带轮槽错位。
(二)轴承温升过高： 1、风冷盘螺栓松动，使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除； 2、轴承座振动剧烈；3、润滑脂质量不良，变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质； 4、轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小；5、轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴不同心； 6、轴弯曲或滚动轴承损坏。
（三)电动机电流过大或温升过高： 1、开车时进(出)气管内闸门未关严； 2、流量超过规定值或风管漏气；3、风机输送之气体密度过大或温度过低，使压力过大； 4、主轴转速超过额定值； 5、电机输入电压过低或电源单相断电；6、受并联风机工作情况恶化的影响； 7、联轴器联接不正，胶圈过紧或间隙不匀； 8、受轴承座振动剧烈的影响。
(四)皮带滑下： 两三角带槽轮位置彼此不在一中心线。
(五)皮带太松： 皮带磨损，拉长，使胶带太松，两三角带轮中心带长不相称，应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离。
调试方法
4、双速离心风机试车时，应先起动低速，检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再启动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、离心风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，离心风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给的电压是否正常。
6、离心风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，排尘离心通风机，则电机有损坏的危险。风机试车时好将风机进口或出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
严格按照上述调试方式对离心风机进行调试，可让离心风机的效率达到98%以
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