我公司生产的充氮车在冶金，航天，电力，建材，机械等行业均有应用，深受广大用户的好评!
我公司生产的充氮车可为贺德克，奥莱尔等进口蓄能器充气，也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
我公司生产的充氮车重量轻，体积小，移动方便，操作简单，运行稳定，质量可靠!完全可替代进口充氮车.
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.
我公司充氮车出厂前相关检查，检验流程:
1，设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;
2，充氮车，检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;
3，设备试机，让设备空载运行30-40分钟;
4，空载运行没问题之后进行压力设定，例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa，当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节，充氮车价格，出厂前我们会按照要求调整好);
5，保压，例如CDZ-25Y1充氮车将压力设定到25MPa，当设备达到25MPa之后设备停止工作，充氮车厂家，我们会保压10分钟，保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气，进气压力范围是2-15Mpa，进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内，无法作为充氮车的气源。
充氮车的电源为380V-50Hz，液压油可用32#或46#都可以。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，蓄能器充氮车，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
氮气瓶内的压力一般是10MPa，如果蓄能器的使用压力到8MPa氮气瓶就很难将蓄能器充到额定的使用压力，即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa，输出压力也高，可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具，可以完全解决用户的所有后顾之忧。
在订购充氮车时一定要考虑胶管的长度，因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高，很多用户容易忽略这点，还有就是充氮工具，充氮工具是根据蓄能器来配备的，如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的，蓄能器充气需要充氮车，高压胶管和充氮工具三者缺一不可。
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