液压油缸在维修装配完毕后，必须先做压力泄露试验才能够再次投入使用。带液压锁的液仄油缸在做压力泄露试验的时候不能装上液压锁。做试验的时候应首先将液压油缸在低压时往返运动数次，将缸内空气排出，且注意活塞组件移动时有无阻滞感和阻力大小不匀等现象。试压时应缓慢将压力调高并仔细观察是否有泄露。
液压油缸压力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的，不可重复使用。压力承受零部件不一可随意更换，应使用原六提供的产品。如没有，也应根据其承受压力更换相应的产品。
有泄露。
液压油缸在装配中应注意的问题
1、所有零部件在装配前应清洗干净，晾干后再装配。需要上紧固胶的零部件应用专用清洗剂洁洗，或用丙酮代替。紧固胶初步固化时间一般为20min，应在20min内将零部件紧固至技术要求的力矩。
2、要正确安装各处的密封装置。安装O形圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚动边套装，否则叮能因形成扭曲状而漏油。安装丫形、V形密封圈及阶梯密封圈时，要注意其女装方向，避免因装反而漏油，对丫形密封圈而言，大型油缸修复，其唇边应对着有压力的油腔；此外，丫x形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，大型油缸，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生变形而起密封作川，工业大型油缸，安装时应将密封环的开日面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不一可压得过紧，以防密封阻力过大。阶梯型密封圈的阶梯方向应面向压力油腔。密封装置如一与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
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