国产混凝土泵车主导市场格局
目前，国-内混凝土泵车市场可以为分两种类型，一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区，这些地区竞争较为激-烈、市场稳定，徐工泵车配件哪家好，二种是中西部等欠发达地区，这些地区市场刚刚起步，处于兴起阶段。随着臂架等核-心技数的研制成功，特-别是随着近年来混凝土泵送技数的产业化，中国的泵车市场，由过去的10%转变为90%，从而主导了我国的混凝土泵车市场。其中，三一和中联的泵车就占据了国-内市场的大半份额，我国混凝土泵车生产企业已达10余家，主要集中在、中联重科、三一重工、辽宁海诺、安徽星马、上海普斯特和山东徐工集团等企业，产量占全行业的95%。
故障现象：泵车回转减速机在使用过程中容易损坏。
故障分析：
1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。
2、回转减速机都有安装防尘围板。
3、从减速机结构看，回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。
4、因上下回转要相对运动，所以肯定有间隙。
5、泵车施工环境较差，且有时候会在工作时候爆砼管，容易使砂浆落入回转围板中。
6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。
7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。
8、砂浆还带腐蚀，骨架油封硬化后，水，砂浆进入减速机内，导致轴承、压盖损坏，回转失灵，单减速机还可能出现安全事故。
混凝土机械在城市现代化进程中扮演着举足轻重的角色，随着社会的不断进步、科技不断发展、建筑物高度不断刷新，对混凝土机械的安全性、稳定性也提出更高的要求。因此安全、可靠、高寿命的混凝土输送管道成为了混凝土泵车必不可少关键部件。
TOPEST双层管在保证安全、可靠的同时，大大提升了产品的使用寿命，为普通单层管的3-5倍，徐工泵车配件推荐厂家，泵送的有效工作时间得到大副提升，减少了维修、更换输送管的频率，在完工期限紧张的工程中显得尤为重要，同时杜绝了爆管等安全事故。
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