检查润滑系统过程中有哪些需要注意的呢
1.检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间。2.每250小时抽取S.O.S.油样，更换机油滤清器和机油。3.每周检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常。4.每年检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常；取机油油样(S.O.S)，捆扎机润滑系统厂家，更换。5.机油和机油滤清器。6.每250小时清洗曲轴箱呼吸器。7.检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。8.检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。
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相对手工特点
传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、保养规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长；②注脂量不易控制，捆扎机润滑系统价格，油脂过多，摩擦副会因散热困难而受损；油脂过少，捆扎机润滑系统报价，摩擦副易因干摩擦而受损；甚至部分润滑点被人为遗漏；③黄油嘴外露，注油时易将尘沙带入，加速摩擦副的磨损。手工润滑难以确保摩擦副（如板簧销、调整臂和制动凸轮轴等）得到持续有效润滑，设备及车辆多处摩擦副因润滑不到位而长时间处于干摩擦状态，更有甚者黄油嘴损坏或堵死而无法注脂，捆扎机润滑系统，严重影响了车辆的正常运营和寿命。
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润滑系统的功用
润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种方式。
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