LNG空温式气化器 空温式气化器 杜尔气体化工装备

空温式气化器的工作原理

其可核心部分就是换热装置，在尽可能小的空间内从大气中获取强大的热能。目前国内厂家生产的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管。由于没有优化设计，大多存在以一下缺点：设备庞大、造价过高、产品流量不足。笔者认为，造成的原因(除了人工方面的因素)主要在于换热面积。为了达到一定的流量，只能增加翅片，经过多次研究和试验，利用一些技术手段，空温式气化器，量大限度地解决了这～问题。下面就此做简单说明，希望对国内的空温式气化炉的推广能起到积极的作用。一般的翅片管的结构是：翅片管具有一中心管，管外为径向翅片，液体在管内流动，LNG空温式气化器，而依靠翅片吸收外界环境热量传递到管内液体以实现液体吸热气化。我们经过多次实验和筛选，选取区别于以上元件的新型翅片管，传热系数比前者提高50%以上。

空温式气化器

产品详情产品构造

本系列气化器为列管式，采用星型翅片管连接而成，独特的“桥”式连接提高了气化能力及设备的柔性，翅片间连接无需焊接，内应力小，结构紧凑，排列均匀，美观耐用。

主要技术参数

适合介质：LNG，NG，CNG，LO2，LN2，LAr，LCO2，NH3，LPG等；

工作压力：0.1-40MPa；

单台气化量：20—10000Nm3/h，再大规格不便于运输，请选择多台组合式；

空温式气化器工艺研究不仅要通过各种方式提升气化器气化效率、减少和改善结冰状况，还要研究如何减轻气化过程中对周边环境的影响。原理就是雾气比空气中，要下沉，且主要集中在气化器进口端基座附近，并从基座附近开始向外扩散。在气化器基座周围设置密闭（可拆卸）的围挡和风道，在气化器旁边（靠近气化器出口侧）设置风扇，风扇将雾气吸入后排放。在笔者接触的一个气化站中，在冬季夜间也曾使用防爆风扇采用吸的方式来加快空气对流，结果防爆风扇全部被雪堵住甚至开始结冰。空温式气化器价格，从这个角度分析，要实现空气的除雾，空温式气化器厂家，在冬季夜间使用需要严格监视风扇运行状况，防止堵住，当然，也可采取加长风道、引入空气混合后再经风扇排出或增加电热丝的方式。

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