杜尔气体化工装备 lng空温式气化器 空温式气化器

空温式气化器中LNG气体温度低于多少时加热

      LNG空温式气化器是利用（LPG）、液化（LNG）等燃气减压气化的特性实现气体气化的新型节能气化装置。其主要部分是换热装置，在尽可能小的空间内从控气中获取较大的热。换言之，就是让液态的，液态的“流过”空温式气化器，让空气来加热冰冷的和从而让其变成气态的和。

     现在一般都是空温式增压还有水温增压，个人觉得水温增压比较好点，空气增压在冬天的时候不会出现增压现象慢。

 LNG站，或者说城市内中小型的LNG气化站，都是采取空温式气化器（特指自然通风形式）作为气化过程的主要设备，完全依靠空气的温度来加热LNG，具有突出的经济性。且在大部分情况下，空温式气化器生产厂家，非长时间供应，空温式气化器是能满足出气温度和供气量的需求的；当然，北方冬天都要下雪的地方肯定是不能完全靠这个的，得用水浴式等方式辅助加热。

空温式气化器工艺研究不仅要通过各种方式提升气化器气化效率、减少和改善结冰状况，还要研究如何减轻气化过程中对周边环境的影响。原理就是雾气比空气中，要下沉，且主要集中在气化器进口端基座附近，空温式气化器，并从基座附近开始向外扩散。在气化器基座周围设置密闭（可拆卸）的围挡和风道，LNG空温式气化器，在气化器旁边（靠近气化器出口侧）设置风扇，风扇将雾气吸入后排放。在笔者接触的一个气化站中，在冬季夜间也曾使用防爆风扇采用吸的方式来加快空气对流，结果防爆风扇全部被雪堵住甚至开始结冰。从这个角度分析，要实现空气的除雾，lng空温式气化器，在冬季夜间使用需要严格监视风扇运行状况，防止堵住，当然，也可采取加长风道、引入空气混合后再经风扇排出或增加电热丝的方式。

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