6K液压摆线马达 源工机械 液压摆线马达

液压摆线马达

下面了3点液压摆线马达与电机的区别，那么到底是什么呢？一起来看看吧

一：液压摆线马达的动力来源也是要考电机或者发动机来提供动力来源，通过液压系统泵阀转换后才能驱动液压马达提供动力源。至于是使用液压马达还是电机这要根据实际的情况，如果需要的扭矩大就要通过液压摆线马达带动，液压摆线马达，如果扭矩一般就可以通过电机来驱动。

第二：液压摆线马达要提供输出力液压系统是必须的，只是根据实际的请不同液压系统的控制有不同有的简单，有比较复杂；至于液压系统的大小就要根据实际需要扭矩和转速是多大来定了。终归Zui后不管事电机驱动还是液压马达驱动只是驱动方式不动，6K液压摆线马达，都是需要动力源（能量）来驱动。

第三：以90KW电机驱动更换为液压摆线马达驱动为例：根据能量守恒定律，如果原来负载连续满载90KW输出的话，改换液压马达输出因为有机械能转换为液压能的损耗，液压站的电机只会比90KW大，大约需要110KW才能达到90KW的理论输出扭矩。当然这是理论数据，实际生产中，需要考虑传动效率等问题，可以肯定的是液压摆线马达的驱动能够确保传动效率的提高。

液压摆线马达

目前，液压摆线马达已经成为一种非常常见的动力设备，被使用在各个机械产品当中，使整个机械设备能进行正常的前进。低速大扭矩液压马达的正常运转就是要通过五个液压缸进行工作，实现机械能的转化。

把液压摆线马达打开，人们就会发现其形状是跟五角星一样，并且在五个角上摆放着相关的液压缸。在液压缸当中其柱塞当中会存在着一个球窝。在球窝的一端，连杆就会通过使用卡圈跟其相连。跟球窝相连的Zui终结果就是要跟连杆连在一起，使其能带动液压缸的运转，使其里面的液体流出和流进。在连杆的另一边，其会跟曲轴的偏心轮牢牢结合。这样只要整个液压摆线马达进行工作的时候，BM2液压摆线马达，就能使曲轴进行相关的运转，实现整体的液压油的流动。

配流轴是整体当中的一个部分，其上主要有两排环形槽和形孔。这些槽和孔就是为了保证油路的流动，使其能来回的流动。五个液压缸都是跟相关的五条油路相连接。在运转的时候，液压缸当中的油就会随着离心力等流出来，2K液压摆线马达，进入油路流动，使整个设备进行工作。

告诉您：传统的曲轴连杆径向柱塞式液压摆线马达就是通过高压油在柱塞当中的流动，使内部的连杆和偏心轮进行旋转，Zui终产生动力，这就是曲轴连杆运转方式。

液压摆线马达在结构、分类和工作原理上与液压泵大致相同。有些液压泵也可直接用作为液压马达，液压马达的基本结构是什么？

液压摆线马达可分为柱塞马达、齿轮马达和叶片马达。柱塞马达的种类较多，有轴向柱塞马达和径向柱塞马达。轴向柱塞马达大都属于高速马达，径向柱塞马达则多属低速马达。图为轴向柱塞马达原理图。压力油通过配油盘进入缸体内，迫使柱塞从缸体中伸出，并沿斜盘滑动，使缸体与轴一同旋转而作功，回油通过配油盘的另一开口排出。

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